Fast Danube 2: Ministrul Transporturilor despre noul proiect
„Este o inițiativă comună cu partenerii bulgari menită să deschidă calea transportului pe Dunăre, eliminând obstacolele de navigație și creând condiții mai sigure și mai eficiente pentru activitatea fluvială”, a declarat ministrul. Acest proiect strategic este susținut financiar prin intermediul Mecanismului pentru Interconectarea Europei și face parte din coridorul Rin-Dunăre, „care unește vestul și estul continentului și conectează 9 state membre UE”.
Impactul proiectului va fi semnificativ pentru transportul pe Dunăre. „Mai precis, acest proiect va permite navelor să circule pe Dunăre timp de aproape un an întreg (340 de zile/an), comparativ cu 280 de zile în prezent”, potrivit lui Șerban.
Această prelungire a perioadei de navigabilitate va genera beneficii economice considerabile. „Volumul de trafic de mărfuri va crește cu cel puțin 20%, costurile și timpul de transport vor scădea, iar Portul Constanța va câștiga în importanță în sud-estul Europei.”
Procedura de achiziție lansată vineri „urmărește monitorizarea impactului asupra mediului, cu o valoare estimată de 13,7 milioane de euro și o durată de 9 ani”.
Ministrul Transporturilor a accentuat rolul strategic al acestui proiect. „Prin această inițiativă, România își întărește statutul de nod de transport regional și își valorifică o resursă naturală esențială: Dunărea. Totodată, toate localitățile de pe malul Dunării din România vor avea oportunități concrete de dezvoltare.”
