Rezistență finalizată la structura tunelului Daniela pe autostrada A1: premieră în construcții
Această operațiune marchează finalizarea celei mai importante etape din procesul de construcție pe acest lot.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a menționat că demontarea echipamentelor utilizate pentru turnare a fost inițiată deja, în timp ce structura de rezistență a tunelului Alina fusese complet finalizată anterior. Pentru ambele tuneluri a fost folosit un cofraj hidraulic special, care a funcționat pe secțiuni de câte 12,5 metri.
Executarea ambelor trasee ale tunelului se realizează simultan, 24 de ore din 24, 7 zile din 7. Constructorul are în echipă peste 600 de muncitori și 210 utilaje și echipamente pe întregul lot, iar procentul de finalizare a proiectului a depășit 80%.
Lucrările pe Secțiunea 4 au început în vara anului 2023, iar ritmul de progres este mai rapid față de programul inițial și față de termenul de finalizare din 2027. Conform reprezentantului Ministerului Transporturilor, lotul ar putea fi deschis circulației cu vehicule chiar din anul viitor, începând din luna august.
În prezent, pe șantier se realizează lucrări pentru sisteme de instalații, finisaje și infrastructura pentru calea de rulare, urmând ca după finalizare acestea, tunelurile să devină complet funcționale. Proiectul beneficiază de finanțare europeană.
