Grindeanu semnează primul contract Arad-Oradea: Scurtează drumul din Europa de Nord în Europa de Sud
Contractul pentru construcția primei etape a Autostrăzii Arad-Oradea a fost semnat astăzi de CNAIR cu o asociație de firme de construcții române și ucrainene. Ministrul interimar al Transporturilor a afirmat: „Trebuie să acționăm rapid, deoarece altfel există rute alternative, mai lungi, care ar putea ocoli România, ceea ce nu ne avantajează.”
Noul drum expres se va integra în coridorul european strategic Via Carpathia, asigurând o legătură rutieră între Marea Baltică şi Marea Neagră şi Marea Mediterană. Sorin Grindeanu a subliniat că, odată finalizat, acest drum va fi o oportunitate pentru țară.
„Autostrada Arad-Oradea, continuată cu Autostrada Arad-Timișoara și apoi spre Moravița, cu legătura spre Belgrad, este veriga lipsă pentru cel mai scurt traseu din Europa de Nord spre Europa de Sud. De la Marea Baltică (Gdansk – Varșovia), trece prin Slovacia (Kosice – Debrețin), Ungaria, Oradea, Arad, Timișoara, Moravița, Belgrad și Salonic. Este cel mai scurt traseu nord-sud. Trebuie să acționăm rapid pentru a evita rute alternative, mai lungi, care ar putea ocoli România, ceea ce nu este în avantajul nostru.”, a declarat Grindeanu.
„Acesta este primul contract din cinci, dintre care trei se referă la tronsonul Arad-Oradea, și două la Timișoara-Moravița, pe care sperăm să le semnăm în curând în acest an, pentru ca proiectul să devină realitate și România să profite de acest coridor nord-sud, cel mai scurt și mai avantajos din punct de vedere economic.”, a mai precizat ministrul.
DATE TEHNICE
Contractul pentru prima etapă a Autostrăzii Arad-Oradea are o valoare de 2,32 miliarde de lei (fără TVA), o perioadă de execuție de 24 de luni (sistem FIDIC roșu) și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Pe tronsonul de 33,7 km, se vor construi:
– un pasaj (727 metri) peste calea ferată și DN 77;
– două parcări (fiecare cu 3 stații de încărcare pentru autoturisme electrice);
– un nod rutier care asigură conexiunea cu centura Oradea-A3;
– un nod rutier la intersecția cu drumul comunal 77 (DN77);
– un nod rutier în zona localității Gepiu (la intersecția cu DN79);
– un nod rutier în zona localității Salonta (la intersecția cu DJ 795).
Contractul include și construirea drumului de legătură cu DN 79 (Salonta), cu o lungime de 5,3 km.
Autostrada Arad-Oradea are o lungime totală de 120,47 km și este împărțită în 3 etape:
– Etapa 1 (33,7 km) plus drumul de legătură (5,3 km) cu DN 79 (Salonta).
– Etapa 2 (39,7 km) plus drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km).
– Etapa 3 (47,07 km) plus drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
