Guvernul României are în vedere reducerea accizelor la combustibili, dar inițiativa trebuie gestionată cu precauție pentru a nu afecta bugetul și alte sectoare esențiale precum pensiile, salariile și agricultura. Expertul în energie Dumitru Chisăliță evidențiază necesitatea unei analize detaliate pentru a formula o strategie echilibrată.

Contextul fiscal al reducerii accizelor

Accizele la carburanți în România sunt taxate cu TVA de 21%. În 2026, accizele pentru benzină sunt de aproximativ 3.059,80 lei pe 1.000 litri, iar pentru motorină de 2.804,29 lei pe 1.000 litri. Statul nu poate coborî accizele standard sub nivelurile minime stabilite de UE, de 359 euro (1.827 lei) pentru benzină și 330 euro (1.679 lei) pentru motorină.

Prioritatea reducerii și impactul asupra bugetului

Expertul subliniază că reducerea accizelor trebuie realizată astfel încât să nu pună în pericol plata pensiilor și salariilor. El menționează că vorbim despre un balans între reducerea fiscală și menținerea echilibrului bugetar. În primele două luni ale anului 2026, încasările din TVA și taxe pe produse energetice au crescut față de anul anterior.

Instrumente pentru reducerea prețului carburanților

Pentru reducerea prețurilor, Dumitru Chisăliță indică trei măsuri principale: reducerea TVA general la pompă, reducerea accizei generale, și scheme de rambursare sau compensare pentru sectoarele sensibile și grupurile vulnerabile. În prezent, încasările din TVA sunt în creștere, iar accizele pot fi ajustate fără a depăși limitele UE.

Cea mai eficientă metodă de reducere

Specialistul recomandă o abordare țintită, aplicată doar anumitor sectoare, precum transportul de marfă, transportul public și activitățile agricole cu consum mare de combustibil. În aceste domenii, reducerile pot fi aplicate fără a influența negativ alte segmente economice.

Schema de reducere a accizelor pentru sectoarele sensibile

Chisăliță explică că reducerile țintite sunt mai eficiente decât reducerile generale de TVA sau o reducere amplă a accizelor. Schema existentă a Autorității pentru Administrarea Steurilor (ARR), cu 65-85 bani pe litru pentru motorină, poate fi calibrată pentru sustenabilitate.

Propuneri pentru o reducere prudentă

Expertul propune un scenariu precaut, în care reducerea accizei este de aproximativ 20 de bani pe litru, aplicată pentru trei luni. Această reducere ar fi însoțită de menținerea TVA la 21%, accelerarea rambursărilor către sectoarele agricole și de transport și reînnoirea măsurilor doar dacă situația economică o impune.

Aspecte legate de obiectivele fiscale și limitările legislative

Reducerea accizelor este limitată de normele UE, care impun niveluri minime de taxe. Potrivit estimărilor, acestea sunt de 1.827 lei pentru benzină și 1.679 lei pentru motorină pe 1.000 litri, ceea ce limitează posibilitatea de a reduce aceste taxe sub nivelurile stabilite.

Instrumente pentru reducere rapide și eficiente

Cele trei principale instrumente pentru reducerea prețurilor, identificate de expert, sunt: reducerea TVA generală, reducerea accizei generale și scheme țintite de rambursare sau compensare pentru sectoarele vulnerabile. Aceste măsuri ar putea ajuta la stabilizarea prețurilor fără impact negativ asupra bugetului.

Concluzii despre reducerea accizelor și efectele acesteia

Dumitru Chisăliță consideră că o abordare prudentă, cu reducerea accizei pentru anumite sectoare și menținerea unui nivel responsabil al TVA, poate fi o soluție pentru gestionarea costurilor și susținerea economiei. El subliniază necesitatea unei analize atente și calibrate pentru evitarea efectelor adverse pe termen lung.

În prezent, autoritățile discuta asupra aplicabilității acestor măsuri pentru perioada următoare.