Comisarul european pentru energie, Dan Jorgensen, a declarat că toate opțiunile legate de gestionarea crizei energetice sunt încă în discuție, inclusiv raționalizarea combustibililor. Anunțul a fost făcut în contextul tensiunilor și conflictului din Orientul Mijlociu, care pot prelungi instabilitatea pe piața petrolieră a Uniunii Europene.

Măsuri pentru reducerea consumului de combustibili

Comisia Europeană a solicitat statelor membre să adopte măsuri voluntare pentru conservarea kerosenului și a motorinei. Acestea includ creșterea numărului de persoane care practică telemunca acolo unde este posibil, reducerea limitelor de viteză pe autostrăzi cu cel puțin 100 km/h și promovarea transportului public.

Strategii suplimentare de gestionare a resurselor

Jorgensen a subliniat necesitatea alternării accesului autovehiculelor private pe drumurile din orașe, în funcție de zi, utilizarea comună a autovehiculelor și adoptarea unor practici eficiente de conducere. Se recomandă evitarea călătoriilor cu avionul dacă există alternative și valorificarea flexibilității în utilizarea materiilor prime petrochimice.

Pregătiri pentru scenarii de criză

Comisarul a menționat că, în contextul volatilității generate de conflictul iranian și închiderea Strâmtorii Ormuz, sunt pregătite noi măsuri pentru asigurarea aprovizionării cu petrol și produse petroliere. Raționalizarea combustibililor rămâne o posibilitate dacă situația se înrăutățește.

Perspectiva pe termen lung și posibilitatea rezervei strategice

Jorgensen a declarat pentru Financial Times că trebuie luate în calcul toate opțiunile, inclusiv activarea rezervelor strategice, dacă scenariul devine extrem de critic. În cazul în care conflictul se prelungește, UE ar putea recurge la eliberarea unor rezerve din stocurile naționale sau să depindă de furnizori precum Statele Unite sau partenerii din spațiul economic și politic comun.

Este alertă la creșterea prețurilor carburantului

Pe fondul situației incertă, prețul la carburanți a crescut: benzina cu peste 50 de bani per litru, iar motorina cu aproximativ 20 de bani în unele orașe. Această creștere se datorează tensiunilor din zona Orientului Mijlociu și posibilităților de restricții pe piața europeană a resurselor petroliere.