Furnizorul de trenuri Alstom se confruntă cu penalizări semnificative pentru întârzierile la livrarea metroului din Brazilia. Din cele 13 trenuri comandate, doar nouă au ajuns în România. Însă, nici unul nu a fost omologat de autorități, lipsind și testarea de 10.000 de kilometri.

În 2020, Metrorex și Alstom au semnat un contract pentru achiziționarea a 13 trenuri de metrou, cu o valoare totală ce depășește 100 de milioane de euro. Livrarea inițială era programată pentru vara anului 2022.

Surse din cadrul Metrorex au declarat că, din cauza întârzierilor semnificative, s-au acumulat penalizări de aproximativ 40 de milioane de euro. Aceste penalizări sunt calculate lunar, proporțional cu valoarea fiecărui tren.

Reprezentanții Alstom atribuie întârzierile pandemiei și conflictului din Ucraina, factorii care au îngreunat procesul de producție.

Explicații din partea conducerii Alstom

Directorul Alstom România, Gabriel Stanciu, a menționat alte motive pentru întârzieri în septembrie 2023.

„Am depus oferta inițial în vara anului 2019, iar contractul a fost semnat în decembrie 2020. Între depunerea documentației și semnarea acordului, au apărut modificări substanțiale ale infrastructurii Magistralei 5, în zonele cu curbe din S.

Am comunicat aceste aspecte Metrorex, însă problema a fost abordată oficial abia în octombrie 2021. Aceasta a necesitat reproiectarea caroseriei și retestarea vagoanelor. Efectul conflictului din Ucraina a amplificat aceste provocări, explicând decalajele în livrări.”

Nouă garnituri de metrou Alstom au ajuns la București

În prezent, nouă garnituri de trenuri, produse în Brazilia, au fost livrate la București.

Până în prezent, rodajul de 10.000 de kilometri nu a fost finalizat pentru niciun tren.

Mecanicii trebuie să parcurgă un număr considerabil de curse pe Magistrala 5, circa 500 de ture, pentru a atinge distanța necesară rodajului complet.

Contract important pentru modernizarea rețelei de metrou

Contractul Metrorex-Alstom, semnat în 2020, vizează modernizarea Magistralei 5 cu 13 trenuri noi și are o valoare ce depășește 100 de milioane de euro.

Caracteristici tehnice trenuri Alstom:

• Caroserie din oțel inoxidabil;
• Lungime 114 metri, lățime 3 metri;
• Capacitate totală 1.200 de pasageri;
• Fiecare tren cu 6 vagoane, 216 locuri;
• Două zone accesibile pasagerilor cu dizabilități;
• Aer condiționat.

La sfârșitul lunii octombrie, Alstom a livrat un simulator avansat pentru instruirea mecanicilor, corespunzător Magistralei 5.

Simulatorul folosește tehnologia realității virtuale pentru a reproduce mediul de rulare al metroului, inclusiv căi, stații și echipamente de control.

Relații tensionate Alstom-Metrorex

Relatia dintre Alstom și Metrorex a cunoscut diverse perioade dificile în ultimii ani, în ciuda colaborării de peste 20 de ani.

În iulie 2023, Metrorex a primit o notificare de plată din partea Alstom pentru servicii de întreținere, în valoare de 172 de milioane de lei.