Primăria Sectorului 6 anunță finalizarea unei artere ce va fluidifica traficul pe Podul Ciurel, cunoscut și ca „Cel mai scump viraj la stânga”. Strada Amilcar Săndulescu, cu o lungime de puțin peste 200 de metri, este acum operațională.

„Arteră scurtă, dar cu impact semnificativ! Strada Amilcar Săndulescu, cu o lungime de puțin peste 200 de metri, a fost, timp de 40 de ani, într-o stare avansată de degradare – plină de denivelări, fără trotuare și cu parcări haotice. Accesul era extrem de dificil. Reabilitarea ei a fost unul dintre cele mai solicitate proiecte în Sectorul 6. Lucrările au fost finalizate, iar strada dispune acum de un carosabil modern, marcaje rutiere, trotuare accesibile cu marcaje antiparcare, canalizare, iluminat public, camere de supraveghere și arbori. Deschiderea circulației a avut loc sâmbătă, 13 septembrie, generând modificări ale sensurilor de circulație și facilitând accesul către și dinspre zona Militari, pe podul Ciurel. Astfel, pasajul capătă o utilitate sporită”, informează Primăria Sectorului 6.

Modificări semnificative după deschiderea străzii Amilcar Săndulescu:

– Șoferii pot accesa direct strada Amilcar Săndulescu de pe pod, folosind ultimele două benzi. Primele două benzi vor coborî pe breteaua de pe pod, spre Șoseaua Virtuții. Pentru o circulație sigură și ordonată, au fost amplasate parapete din beton;
– Accesul pe strada Amilcar Săndulescu este posibil și dinspre Crângași, pe Șoseaua Virtuții, folosind breteaua de urcare;
– Accesul pe strada Dâmbovița din Șoseaua Virtuții este restricționat. Această măsură este motivată de faptul că fluxul de trafic de pe strada Amilcar Săndulescu ar crea blocaje la intersecția cu strada Virtuții. Cei care vin dinspre Crângași pot ajunge pe strada Dâmbovița folosind breteaua de urcare, trecând mai întâi pe strada Amilcar Săndulescu, sau mergând pe strada Orșova, apoi pe strada Dealul Țugulea;
– Întoarcerea la stânga pe strada Dâmbovița, venind de pe strada Amilcar Săndulescu, este interzisă. Fluxul major de trafic va fi Ciurel-Amilcar-Dâmbovița-Dezrobirii-Uverturii și Uverturii-Dâmbovița-Amilcar-Ciurel. În consecință, circulația în intersecția Amilcar-Dâmbovița va fi prioritară și virarea la dreapta de pe strada Amilcar Săndulescu este restricționată;
– Strada Dezrobirii va avea un sens unic dinspre strada Dâmbovița spre bulevardul Uverturii. Acest sens unic este justificat de faptul că aceasta este singura stradă semaforizată la intersecția cu bulevardul Uverturii, fiind astfel cea mai potrivită pentru a prelua traficul către Cartierul Militari.

Proiectul de modernizare a Podului Ciurel, cunoscut și ca „podul spre nicăieri”, a necesitat un buget de 240 de milioane de lei, contractul fiind semnat în 2010 cu asocierea Max Boegl-Astaldi-Euroconstruct.