Peste 50% dintre apelurile de urgență trimise din autovehicule către 112 sunt false, deoarece conducătorii auto apasă frecvent accidental butonul de conectare la numărul de urgență. Această situație generează cheltuieli semnificative pentru autorități, în valoare de milioane de euro.

Conform sursei observatornews.ro, dispecerii 112 primesc tot mai multe solicitări de tip urgență, realizate prin ceasuri inteligente, telefoane mobile sau sisteme din autovehicule. În cazul autovehiculelor moderne, sistemul eCall și butonul SOS sunt cerințe obligatorii, fiind activabile atât automat, în urma unui impact, cât și manual, dacă șoferul apasă butonul SOS aflat în vehicul.

Așadar, este o tehnologie menită să salveze vieți, însă poate crea dificultăți pentru operatori. De cele mai multe ori, șoferii apasă accidental butonul SOS, atunci când doresc să pornească iluminarea de interior sau atunci când curăță automobilul.

Autoritățile au investit milioane de euro în solicitări false și apeluri accidentale

În cele mai frecvente cazuri, autoritățile au tratat solicitările de urgență cu seriozitate, dispunând trimiterea echipajelor de intervenție pe teren.

„Operatorul 112 inițiază o discuție cu pasagerii pentru confirmarea situației, iar în lipsa unui răspuns, apelul este considerat o urgență reală, fiind trimise echipaje la fața locului. Sistemul transmite direct informații de localizare, tipul vehiculului, direcția de deplasare și numărul de pasageri”, a explicat reprezentantul Serviciului de Telecomunicații Speciale, Cătălin Chirca.

Pentru aceste intervenții, autoritățile au cheltuit sume importante. Cu toate acestea, persoanele care efectuează apeluri din greșeală nu sunt sancționate ca în cazul altor solicitări false. Pentru a preveni aceste situații, s-au implementat anumite măsuri.

„Producătorii au recunoscut existența unor apeluri accidentale către 112 și au introdus soluții tehnice în acest sens”, a menționat consilierul auto Alexandra Gherguș.

Unele autovehicule sunt echipate cu protecții speciale pentru a preveni activarea accidentală a butonului SOS, conform sursei citate.

Sistemele eCall și butonul SOS au devenit obligatorii în Uniunea Europeană pentru toate modelele noi de autoturisme, începând din 2018, cu scopul de a accelera timpul de răspuns în cazul accidentelor grave.