Informația a fost publicată de Serviciul de Informații Externe al Ucrainei și preluată de Ukrinform. Reducerea semnificativă a exporturilor rusești, cauzată de sancțiuni occidentale și scăderea producției interne, a condus la o restructurare importantă a importurilor de petrol ale Beijingului.

Declinul exporturilor rusești: Rusia piere poziția de principal furnizor de petrol pentru China

Conform datelor, în noiembrie 2025, au fost expediate 123 de tankeruri cu petrol din porturile rusești, cu 17 mai multe față de luna anterioară. Dintre acestea, 92 de nave fac parte din „flota invizibilă” a Rusiei, dintre care 77 sunt sub sancțiuni internaționale. Totalul exporturilor a scăzut la 14 milioane de tone (101,8 milioane de barili), cu 2 milioane de tone mai puțin decât în octombrie.

Cele mai semnificative diminuații au fost în livrările către India, China și Turcia, unde volumul total s-a redus cu 4,6 milioane de tone. Exporturile către alte teritorii au înregistrat o scădere suplimentară de 0,7 milioane de tone.

Impactul sancțiunilor asupra pieței

Anul 2025 reprezintă primul sezon de scădere constantă a producției și rafinării petroliere din Rusia de la începutul conflictului. Bugetul național pierde peste 37 de miliarde de dolari proveniți din venituri din energie, iar companiile rusești din sector înregistrează pierderi de zeci de miliarde de dolari.

Efectele sancțiunilor impuse de SUA și UE asupra Rosneft și Lukoil s-au reflectat direct în importurile Chinei. În perioada 23 octombrie – 21 noiembrie, livrările către Beijing au scăzut de la 41,7 milioane la 37,2 milioane de barili, reprezentând o reducere de 11%. Importurile zilnice au coborât de la 1,39 milioane la 1,24 milioane de barili, iar cota Rusiei pe piața chineză a scăzut la 11,2%.

Pentru luna decembrie, Rosneft și Lukoil au raportat doar trei transporturi fiecare către China, ceea ce confirmă o reducere accentuată a exporturilor către această piață strategică.

China își realiniază sursele de aprovizionare

China a compensat rapid deficitul prin sporirea importurilor din Orientul Mijlociu și Africa. Arabia Saudită, Oman și Angola au devenit principali furnizori în doar câteva săptămâni, depășind Rusia în topul livrărilor de petrol a China.