Un vehicul extrem de rar și estimat între 10 și 20 de milioane de euro a fost furat dintr-un garaj privat din Monaco. Autoritățile internaționale, incluzând Interpol, au demarat o anchetă pentru recuperarea mașinii, precum și a altor opt vehicule de lux disparute în același incident.

Dispariția colecției de mașini de lux și reacția autorităților

În noiembrie 2025, presa germană a raportat că fostul pilot de Formula 1 Adrian Sutil a fost acuzat de fraudă și delapidare. Presupusul furt a avut loc din garajul lui din Monaco, unde au dispărut în total 9 vehicule de lux. Markerea începutului anchetei, Interpol a fost alertată și a lansat o coordonare internațională pentru localizarea vehiculului și a celorlalte mașini furate.

În perioada imediat următoare, Sutil a fost plasat în arest preventiv. Avocatul său a declarat că fostul pilot și familia sa ar fi fost ținta unei scheme de șantaj, care a presupus presiuni pentru predarea mașinilor. Poliția a descris un apel telefonic anonim, în care atacatorii se identificau cu numele „Vladimir” și cereau mașinile sub amenințări.

Vehiculul-vedetă: Koenigsegg One:1

Piesa de rezistență a colecției dispărute este modelul Koenigsegg One:1. Fabricat în doar șapte exemplare, acest model are o configurație unică, înregistrată de producător. Aspectul său distinctiv include fibră de carbon expusă și accente roz, ceea ce îl face extrem de recognoscibil și dificil de ascuns.

Caracteristicile tehnice ale mașinii includ un motor V8 twin-turbo de 5 litri de 1.360 de cai putere, cu o masă tot de 1.360 kg. Acest ratio de putere este evidențiat în numele modelului, indicând o performanță de 1:1 între putere și greutate. Bolidul putea depăși 400 km/h și accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde.

Traficul ilegal și traseul mașinilor furate

Se presupune că, inițial, furtul a fost orchestrat printr-un apel telefonic anonim, preluat de la un bărbat care se identifică drept „Vladimir.” Vehiculele au fost scoase din Monaco și transportate în Europa de Est de către un grup organizat, cu presupuse legături la rețeaua Wagner, conform unor informații citate de Autoevolution.

Distanța mare și complexitatea ca un astfel de vehicul să dispară fără urmă ridică îngrijorări în rândul experților. Mașinile de această valoare sunt extrem de urmărite în traseul lor, fiind dotate cu tehnologie de urmărire sofisticată, iar demontarea pentru piese ar fi dificilă și riscantă.

Stadiul anchetei și măsurile de siguranță

Oficiul de Poliție Criminală din Baden-Württemberg coordonează o anchetă internațională. În curs, aproape 20 de vehicule au fost confiscate de autorități. Unele colecții au fost parțial recuperate, dar piesa de rezistență, modelul Koenigsegg One:1, continuă să fie dispărută.

Autoritățile monitorizează mișcările financiare și posibilele tentative de revânzare privată. Măsurile de supraveghere digitală și urmărire privată s-au intensificat în rândul producătorilor de mașini de colecție și al colecționarilor, ca răspuns la riscul crescut de operațiuni organizate de furt și trafic ilegal.

Dacă vehiculul Commander One:1 va fi recuperat sau nu, va depinde în continuare de eforturile de urmărire și de colaborarea internațională dintre autorități.