Cel mai cunoscut pilot Tarom iese la pensie

Cezar Osiceanu, cel mai cunoscut pilot de la Tarom, și-a depus dosarul de pensie, fiind în pragul retragerii din activitate. În ultimii ani, zborurile sale au fost tot mai rare, având în vedere numărul redus de aeronave operationale ale companiei aeriene naționale. Osiceanu acuză că Tarom mai are doar opt avioane, dintre care una urmează să fie casată, și afirmă că zborurile din ultimul timp au fost limitate, ceea ce a influențat și decizia sa de pensionare.

Starea flotei și condițiile de zbor

În prezent, Tarom operează cu patru aeronave ATR 72-600, din care cel puțin unul este neachitat complet. În plus, compania are un Boeing 737-700 care urmează să fie trimis la tăiere în Franța și trei Boeing 737-800 închiriate. Flota redusă a determinat scăderea frecvenței zborurilor și creșterea perioadelor de staționare fără activitate.

Cezar Osiceanu a declarat că, din cauza acestei situații, a zburat foarte rar și a trecut pragul “Point of No Return”, adică momentul în care un pilot consideră că nu mai poate reveni la activitatea de zbor din cauza circumstanțelor.

Probleme legate de sporuri și acțiuni în justiție

Pilotul susține că i-au fost furate între 120 și 140 de sporuri. În aceste condiții, intenționează să acționeze compania în instanță pentru recuperarea sumelor respective. Osiceanu acuză conducerea companiei pentru modul în care a gestionat situația salarială și acțiunile privind drepturile angajaților.

PUBLICITATE

Afirmații despre intenția de închidere a companiei

Osiceanu declară că PNL și USR ar fi încercat, prin intervenția vicepremierului interimar Oana Gheorghiu, să închidă Tarom. El susține că aceste eforturi sunt în curs și se pot concretiza, din cauza situației financiare precare a companiei.

Postarea Oanei Gheorghiu pe Facebook a adus în discuție starea companiei, menționând că Tarom ar fi „aflată în zbor direct către eșec”. În comunicat, autointitulată vicepremieră a precizat că datoria Tarom se ridică la 930 de milioane de lei, cu pierderi estimate pentru 2025 de 186 de milioane de lei.

Cariera de pilot și incidente celebre

Cezar Osiceanu este cunoscut pentru intervenția în cazul unui incident din aprilie 2009, când a reușit să aterizeze în condiții de siguranță la Iași cu o aeronavă ATR avariată după impactul cu o barză. La bord se afla echipa de fotbal Dinamo, care urma să joace un meci în aceeași zonă.

După incident, pilotul a adus aeronava la București pentru reparații, zburând cu avionul goală pentru a limita prejudiciile pentru companie, conform propriilor declarații. El a menționat că a efectuat zborul cu aeronava avariată cu aprobarea conducătorului de zbor al aceleia vremi, Emil Dobrovolschi, pentru a asigura repararea rapidă a aeronavei și a minimiza impactul asupra operațiunilor Tarom.