Valoarea extremă a temperaturilor a generat perturbări semnificative în transportul feroviar și rutier. Numeroase trenuri au suferit întârzieri considerabile din cauza restricțiilor de viteză, impuse de riscul de dilatare a șinelor. În ceea ce privește transportul pe șosele, vehicule cu o masă totală mai mare de 7,5 tone nu au putut circula pe autostrăzi și drumuri expres în 15 județe, între orele 12 și 20.

Temperaturile ridicate, depășind 40 de grade Celsius, au făcut călătoria extrem de neplăcută. Așteptarea în gările, precum Gara de Nord, s-a prelungit cu zeci de minute. Trenurile au fost supuse unor viteze reduse în toate zonele unde temperatura șinelor a atins valori semnificative, conform surselor.’,

Întârzierile au fost o constantă. Un tren cu destinația Suceava, de exemplu, a avut o întârzere de 50 de minute afișată timp de două ore, iar confortul călătoriei a fost compromis.

Lipsa comunicării din partea CFR-ului și condițiile dificile de călătorie au generat nemulțumire semnificativă.

În ciuda asigurărilor CFR-ului despre măsurile luate pentru funcționarea instalațiilor de climatizare, la temperaturi ce depășesc 35 de grade Celsius la umbră, aceste instalații au intrat automat pe modul de avarie.

Temperaturile ridicate au afectat și traficul rutier

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a interzis circulația autovehiculelor cu masa totală mai mare de 7,5 tone pe autostrăzi, drumuri expres și naționale, între orele 12 și 20.

Restricțiile au vizat 15 județe. Poliția Rutieră a implementat măsuri de control în zonele afectate, atenționând conducătorii auto cu privire la riscurile nerespectării dispozițiilor. Conducătorii de TIR-uri au fost obligați să respecte perioadele de pauză.

Au existat și excepții: au fost permise transporturile de persoane, animale, produse perisabile de origine animală și vegetală și vehicule implicate în situații de urgență.

IMAGINI – Material video: [Sursa TVR]