Șeful Guvernului a explicat reducerea semnificativă a burselor pentru elevi. Potrivit acestuia, țara noastră nu își permite aceste cheltuieli financiare, iar dobânzile plătite pentru împrumuturi ar putea finanța, într-un an, o autostradă până în Moldova.

„Aș dori să oferim burse tuturor elevilor, dacă ar fi posibil. Însă, luând în considerare dobânzile semnificative plătite anual pentru împrumuturi – care, de fapt, ar putea finanța o autostradă spre Moldova într-un singur an – situația nu permite acest lucru. Dacă toate creditele luate de România într-un an ar fi direcționate spre proiecte de infrastructură, țara ar putea avea, teoretic, 2.500 de kilometri de autostrăzi într-un an.”

Bolojan a subliniat că măsurile de austeritate în educație vor conduce la economii de 4-5 miliarde de lei anual, suma necesară pentru a reduce deficitul bugetar.

Funcționarul guvernamental a precizat că creșterea semnificativă a bugetului pentru burse a fost imposibil de susținut: de la sub 200 de milioane de lei în 2021 s-a ajuns la aproape 4,7 miliarde lei în 2024. În 2015, doar 4% dintre elevi primeau burse, iar în 2024, procentul a ajuns la 62%.

„Nu este fezabil să se majoreze de 25 de ori valoarea burselor în doar 3 ani sau să se acordă burse inclusiv în vacanța de vară, ca și în cazul studenților. O astfel de practică nu se aplică nicăieri. Cheltuielile nu mai puteau fi suportate în condițiile actuale.”, a mai afirmat prim-ministrul.

Sursa foto: Profimedia

Ştiri relevante:

• Curtea Constituțională sprijină poziția primarului Nicușor Dan. O lege privitoare la un teren de stat este declarată neconstituțională.
• Experții BNR semnalează persistența inflației și în anul următor.
• Top orașe cu trafic intens în România. Bucureștiul conduce, urmat îndeaproape de alte două urbe.