România are rezerve suficiente de combustibil pentru patru luni în cazul în care importurile de petrol și motorină încetează, a declarat ministrul Energiei, Bogdan Ivan, sâmbătă, într-un interviu pentru Antena 3 CNN. El a precizat că rezervele de urgență vor fi folosite doar în scenariul în care nu există alternative de aprovizionare.
Resursele de combustibil și diversificarea rutelor
Ministrul Ivan a spus că România importă circa 75% din petrolul rafinat din țări cu legături directe cu Europa de Vest, precum Guiana Franceză, Kazahstan și Azerbaidjan. Aceste rute sunt considerate variante securizate, reducând dependența de regiunile cu risc crescut.
El a menționat că aproximativ 40% din motorina importată provine din Arabia Saudită, ceea ce ar reprezenta o zonă de risc în cazul unui conflict în Orientul Mijlociu. Ivan a adăugat că România a diversificat rutele de aprovizionare pentru a reduce expunerea la posibile perturbări.
Pregătiri pentru situații de criză
Ministrul a explicat că a fost pregătit un cadru legal pentru declararea situației de criză pe piața țițeiului, în cazul unei creșteri continue a prețurilor cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu. Acest mecanism permite intervenții rapide ale statului fără a fi nevoie de elaborarea de acte normative de ultim moment.
Ivan a subliniat faptul că această măsură are rolul de a evita întârzieri în reacție sau decizii inutile în situații de urgență.
Rezerva de urgență și gestionarea crizelor
Potrivit oficialului, România dispune de stocuri de urgență suficiente pentru a susține aprovizionarea timp de aproape patru luni, dacă nu s-ar mai importa niciun litru de petrol sau motorină.
El a adăugat că această rezervă ar fi utilizată doar în cazul unei crize reale, pentru a echilibra piața și a menține prețurile stabile. În situația în care Canalul de Suez ar fi blocat, România ar putea folosi aceste stocuri pentru a evita perturbări majore.
Rezervele de urgență sunt active doar în condiții grave și dacă nu există alte soluții, pentru a menține funcționarea în condiții normale a economiei naționale.
Costul actual al benzinei și motorinei pe 14 martie 2026 nu a fost menționat în declarațiile oficiale, însă este indicat că se înregistrează o creștere semnificativă luna aceasta.
