solutiile-aur-pentru-reducerea-preturilor-la-carburanti:-scaderea-cotei-de-tva-la-15%
0 5 minute 2 luni

Liderul senatorilor AUR, Petrișor Peiu, a prezentat, luni, în cadrul unei conferințe de presă, soluții pentru reducerea prețurilor la carburanți. Economistul avertizează că măsurile recent adoptate de Guvern ar putea avea efecte negative asupra pieței energiei și a economiei naționale, în condițiile în care România se confruntă deja cu o criză acută a prețurilor la energie, mase plastice, îngrășăminte și aluminiu.

Contextul economic și impactul deciziilor Guvernului

Peiu afirmă că deciziile Guvernului Bolojan vor duce la o creștere a veniturilor statului cuprinsă între 3% și 6%. În același timp, el susține că economia autohtonă suferă deja și intră într-o fază de criză fără precedent.

„Vor avea efecte minore deciziile Guvernului pe piața carburanților. Efectele vor fi catastrofale, chiar dacă veniturile statului vor crește cu până la 6%. Economia va avea de suferit considerabil”, a declarat Peiu.

Potrivit economistului, prețurile energiei au crescut recent, iar măsurile guvernamentale nu vor aduce remedierea așteptată.

Soluțiile pentru reducerea prețurilor la carburanți

Principala propunere a lui Peiu vizează modificarea sistemului de calcul al cotei de TVA pentru carburanți. Conform acestuia, cota de TVA ar urma să fie redusă de la 21% la 15%, cu ajustări în funcție de prețul la pompă.

„Propunem un sistem dinamic de calcul al cotei de TVA. Astfel, cota de TVA va fi ajustată în funcție de prețul carburantului. Dacă prețul ajunge la 13 sau 15 lei/litru, TVA-ul ar trebui să fie 12% sau 11%”, a explicat Peiu.

El a detaliat că, atunci când prețul unui litru de carburant era de 7,5 lei, TVA-ul încasat era de 1,3 lei, iar la prețul de 10,5 lei, TVA-ul încasat ar fi fost de 1,82 lei, cu o cotă de 21%. Propunerea vizează păstrarea încasărilor statului la același nivel, prin reducerea cotei de TVA în funcție de preț.

„La prețul de 13 lei/litru, cota de TVA ar fi de 12%, iar la 15 lei/litru, 11%. Această ajustare dinamică asigură menținerea veniturilor statului și reducerea costurilor pentru consumatori”, a adăugat Peiu.

Soluția pentru stoparea creșterii inflației

Peiu consideră că reducerea cotei de TVA pentru carburanți este singura măsură eficientă pentru a stopa creșterea prețurilor și inflației. El avertizează că, odată cu creșterea cotațiilor internaționale, creșterea prețurilor carburanților poate accelera, agravând criza economică.

„Caracterul principal al crizei economice actuale este inflația. Pentru a o controla, trebuie să reducem prețul carburanților prin scăderea cotei de TVA, adaptată în funcție de cotațiile internaționale”, a spus economitul. El menționează că, dacă cotațiile globale ajung la 150 de dolari pe tonă, această măsură va deveni și mai necesară.

Avertismente și recomandări ale lui Petrișor Peiu

Peiu susține că plafonarea și închiderea centralelor energetice funcționale reprezintă decizii luate în contextul angajamentelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). El avertizează că, în 2026, România se poate confrunta cu o recesiune acută, afectată de reapariția inflației și agravarea crizei economice.

„Guvernul luptă cu criza energetică închizând centrale funcționale și evitând deschiderea unor noi unități. Aceasta contribuie la adâncirea problemelor economice”, a afirmat Petrișor Peiu.

Recomandările sale includ reducerea cotei de TVA la carburanți ca măsură prioritară pentru a gestiona criza și a preveni repercusiunile din 2026, anul considerat de el ca fiind unul de recesiune.

**Prim-ministrul Emilian Bolojan a anunțat recent decizii guvernamentale menite să sprijine economia, însă Peiu avertizează asupra consecințelor acestor măsuri.**

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *