Guvernul român a aprobat măsuri menite să atenueze impactul scumpirilor carburanților asupra pieței interne, printre care diverse sprijinuri financiare, estimate la circa 600 de milioane de lei, pentru reducerea prețului la pompă. În plus, se continuă analizarea altor măsuri pentru stabilizarea prețurilor, ce urmează să fie implementate de autorități în perioada următoare.

Impactul măsurilor asupra bugetului și prețurilor

Bogdan Ivan a declarat că măsurile adoptate pentru protejarea transportatorilor, cu o reducere de 0,85 lei pe litru de carburant, au un impact estimat de circa 600 de milioane de lei asupra bugetului. În același timp, sprijinul pentru segmentul agricol, cu o reducere de 2,6 lei pe litru de motorină, reprezintă aceeași sumă, fiind destinat rambursării directe din partea Ministerului de Finanțe.

Ivan a afirmat că aceste măsuri au ca scop stabilizarea pieței, nu schimbarea fundamentală a dinamicii internaționale a prețurilor. Prețul tonelor de motorină a crescut, astăzi, într-o dublare, iar măsurile nu pot interveni asupra acestei evoluții.

Perspectiva asupra prețului final la pompă

Ministrul Energiei a precizat că impactul acestor măsuri asupra prețurilor la pompă va fi limitat pe termen scurt, mediu și lung. El a evitat să ofere o cifră exactă privind scăderea prețului, confirmând doar că scopul este de a proteja piața și de a reduce efectele negative ale creșterilor internaționale.

Ivan a afirmat că, în condițiile actuale, nu poate garanta o scădere imediată și semnificativă a prețurilor, dar că aproape toate măsurile propuse și adoptate urmăresc acest obiectiv, în vederea limitării impactului creșterii prețurilor carburanților.

Măsuri propuse și procesul decizional

Ministrul a menționat că, până acum, au fost propuse un set de măsuri de către Ministerul Energiei, analizate și de Ministerul de Finanțe. După discuții și consultări în coaliție, aceste măsuri au fost adoptate, fiind deja în curs de implementare.

Se lucrează și la alte propuneri, care se află în analiză la nivelul Guvernului și se așteaptă ca acestea să fie luate în aplicare cât mai curând.

Ivan a subliniat că orice sumă colectată suplimentar de stat în această perioadă va fi returnată în totalitate consumatorilor, sub forma unei sprijiniri directe, decizie care va fi luată de premierul României în perioada următoare.

Producția de motorină și condițiile de export

România produce anual peste 5 milioane de tone de motorină, ca urmare a activității rafinăriei naționale, potrivit ministrului.

El a explicat, de asemenea, că nu este posibilă interzicerea exporturilor în tranzit, având în vedere natura acestor produse și fluxurile deja existente. De exemplu, motorina adusă în România nu poate fi ulterior vândută pe piața internă, pentru că aceasta nu se află în stocuri din import, ci în tranzit.

Ivan a evitat să precizeze cifre exacte despre impactul anumitor scenarii, subliniind imprecizia predicțiilor date fiind incertitudinile legate de conflictul din Orientul Mijlociu și evoluția prețurilor la nivel internațional.

Controale și respectarea măsurilor adoptate

Dacă firmele nu vor respecta măsurile adoptate de guvern, autoritățile competente – ANAF, Consiliul Concurenței și ANPC – vor putea efectua controale amănunțite după publicarea ordonanței în Monitorul Oficial.

Ivan a menționat că aceste organisme au făcut deja controale bazate pe legislația existentă, iar odată cu adoptarea noii ordonanțe, vor putea verifica toate fluxurile financiare și comerciale pentru a preveni creșteri speculative ale prețurilor la pompă.