Volkswagen anunță o schimbare semnificativă în strategia de branding a modelelor sale electrice, optând pentru utilizarea numelui Tiguan pentru noul SUV electric, în locul denumirii ID.4. Această decizie vizează consolidarea identității și familiarizarea consumatorilor cu gama electrică, urmând o direcție care să îmbine designul classic al SUV-urilor cu tehnologia modernă.

Schimbarea numelui și motivările companiei

Volkswagen intenționează să utilizeze numele Tiguan pentru un nou SUV electric, capitalizând recunoașterea și încrederea asociate cu această marcă. Modelul actual, ID.4, a fost perceput de mulți ca fiind mai tehnic și mai abstract, fapt ce a dus la o strategie de clarificare a ofertei. În plus, această decizie vine în contextul în care consumatorii solicită produse mai familiare și mai ușor de înțeles, nu doar electrificate, ci și mai integrate în tradiția de succes a mărcii.

Aspecte de design și elemente arhitecturale

Informațiile disponibile indică faptul că noul SUV va prezenta o siluetă mai robustă și mai apropiată de cea a modelului Tiguan clasic, eliminând rotunjimile și aerodinamicitatea pronunțată a actualului ID.4. Fotografiile-spion arată o postură mai dreptunghiulară, cu un front redesenat și un profil mai familiar pentru clienții europeni. Această schimbare de stil face parte din strategia de adaptare a mărcii la cerințele pieței, în special pentru segmentul SUV-urilor.

Design interior și ergonomie

Noul model va prelua configurarea recent introdusă de Volkswagen, cu instrumentar digital de 10,25 inci și ecran central de 13 inci. Un aspect notabil va fi revenirea la comenzi fizice pentru climatizare și alte funcții de bază, în contextul criticilor referitoare la suprafața tactilă a modelelor mai vechi. Astfel, marca urmărește să îmbunătățească ergonomia și experiența utilizatorului.

Platformă tehnică, baterii și estimări de preț

Specificațiile tehnice finale nu au fost încă anunțate oficial, însă se estimează că ID. Tiguan va folosi platforma actualizată MEB+. Există informații potrivit cărora modelul va beneficia de baterii noi, inclusiv LFP în anumite versiuni, pentru a reduce costurile și a crește competitivitatea. În prezent, ID.4 oferă o autonomie WLTP de până la 566 km cu bateria de 77 kWh.

Se așteaptă ca noul ID. Tiguan să îmbunătățească autonomia și viteza de încărcare, având în vedere evoluțiile tehnologice ale grupului VW. Costurile mai reduse și prețul de intrare sub nivelul de aproximativ 40.000 de euro în Europa sunt obiective pentru a face modelul mai atractiv în piața europeană. Acest model va concura direct cu Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 și Ford Mustang Mach-E.

<|vq_clip_14763|><|vq_clip_14818|><|vq_clip_15603|><|vq_clip_3241|><|vq_clip_3818|><|vq_clip_4232|><|vq_clip_7120|><|vq_clip_8990|><|vq_clip_9689|><|vq_clip_7120|><|vq_clip_14830|><|vq_clip_9550|><|vq_clip_12649|><|vq_clip_7729|><|vq_clip_5838|><|vq_clip_12680|><|vq_clip_642|><|vq_clip_10097|><|vq_clip_7911|><|vq_clip_12437|><|vq_clip_13815|>tholțea, confirmând astfel intenția de a face un pas decisiv în direcția oferirii unui SUV electric competitiv și mai accesibil.