Preşedintele Trump, într-o declaraţie făcută reporterilor la bordul avionului Air Force One, în timpul deplasării sale către New Jersey, a evitat să specifice ţările vizate, anunţând că acestea vor fi făcute publice luni.

În ziua de joi, Trump le-a comunicat jurnaliştilor că iniţial era programată trimiterea primelor scrisori în ziua de vineri, o sărbătoare naţională în SUA, însă data a fost ulterior modificată.

În contextul unui conflict comercial la nivel global, care a afectat pieţele financiare şi a generat o confruntare între liderii mondiali pentru protejarea economiilor naţionale, Trump a anunţat în aprilie o taxă comercială de bază de 10% şi sume suplimentare pentru majoritatea ţărilor, unele ajungând până la 50%.

Cu toate acestea, toate taxele, cu excepţia ratei de bază de 10%, au fost temporar suspendate pentru 90 de zile, cu scopul de a oferi mai mult timp pentru negocieri şi încheierea de acorduri.

Această perioadă de suspendare expiră pe 9 iulie, deşi Trump a declarat, vineri dimineaţă, că taxele ar putea fi chiar mai mari – ajungând până la 70% – majoritatea urmând să intre în vigoare pe 1 august.

„Am semnat câteva scrisori care vor fi trimise luni, probabil circa douăsprezece”, a declarat Trump, solicitat să clarifice planurile sale referitoare la tarife. „Vor exista sume diferite, şi tarife diferite.”

Iniţial, Trump şi consilierii săi au anunţat intenţia de a iniţia negocieri cu numeroase ţări în vederea reglementării taxelor vamale, însă preşedintele SUA şi-a modificat strategia după eşecurile repetate în negocierile cu parteneri comerciali importanţi, inclusiv Japonia şi Uniunea Europeană.

Într-o scurtă intervenţie vineri seara, Trump a declarat jurnaliştilor că „scrisorile sunt mai eficiente… mult mai uşor să trimiţi o scrisoare”.

El nu a abordat prognoza conform căreia unele acorduri comerciale mai complexe ar putea fi finalizate până la termenul limită de 9 iulie.

Schimbarea de abordare din partea Casei Albe reflectă dificultăţile în finalizarea acordurilor comerciale care cuprind diverse aspecte, de la taxe vamale, la bariere netarifare, cum ar fi interdicţii privind importurile agricole, şi mai ales, în privinţa accelerei paşilor.

Majoritatea acordurilor comerciale anterioare au necesitat ani de discuţii pentru finalizare.

Până în prezent, singurele acorduri comerciale încheiate sunt cele cu Marea Britanie, care a convenit asupra unei taxe de 10% şi un tratament preferenţial pentru sectoare precum industria auto şi producţia de motoare de avioane, şi cu Vietnamul, unde taxele au fost reduse pentru numeroase produse la 20%, de la 46% cât era nivelul iniţial. Multe produse americane ar putea intra în Vietnam fără taxe vamale.

Acordul preconizat cu India nu s-a materializat, iar diplomaţii UE au anunţat, vineri, că nu au înregistrat progrese în negocierile cu administraţia americană şi că ar putea încerca să menţină situaţia actuală pentru a evita majorarea taxelor.