Top 3 vehicule STB care se defectează în condiții extreme de căldură

În ciuda achizițiilor recente de vehicule noi, parcul de transport public din București rămâne predominant format din vehicule vechi, cu frecvente defecțiuni și retrageri din traseu. Vehiculele cele mai afectate și care prezintă cele mai mari probleme de funcționare sunt tramvaiele, autobuzele și troleibuzele, conform unui raport al Sindicatului Transpublic STB.

cele mai defecte vehicule ale STB

Valer Ciobănescu, președintele Sindicatului Transpublic din STB, afirmă că tramvaiele de tip V3A sunt frecvent afectate. Aceste tramvaie, datând din perioade diferite, sunt cele care se defectează cel mai des. De asemenea, troleibuzele vechi, inclusiv cele care au mai fost implicate în incidente cum ar fi focuri de combustie, sunt menționate printre cele mai problematice vehicule.

Autobuzele Mercedes Citaro și problemele lor

Cele mai afectate autobuze, după tramvaie și troleibuze, sunt modelele Mercedes Citaro, cumpărate în urmă cu aproximativ 20 de ani, pe vremea când primar general era Adriean Videanu. Aceste vehicule, de tip Euro 3 și Euro 4, au probleme majore și sunt frecvent trase pe dreapta. Conducătorii STB confirmă că, deși au fost eficiente la momentul achiziției, acum sunt supuse unui număr mare de defecțiuni.

Autobuze Otokar, recent achiziționate, cu probleme tehnice

Pe locul trei în lista vehiculelor care se defectează cel mai frecvent se află autobuzele Otokar, cumpărate în 2018. Deși sunt mai noi, cu mai puțin de 10 ani, aceste autobuze turcești au început să înregistreze multiple probleme, inclusiv incidente legate de foc, și sunt adesea scoase din traseu. Liderul sindical menționează că, din cauza defecțiunilor, aceste autobuze sunt foarte multe trase pe dreapta și nu reușesc să susțină un trafic fiabil.

PUBLICITATE

Flota și impactul achizițiilor recente

Situația vehiculelor se agravează din cauza vechimii parcului, care include aproximativ 2.400 de unități, iar în traseu se află în mod curent circa 1.500. În cazul tramvaielor, din cele circa 260, în traseu circulă aproximativ 90 de unități Astra Imperio Metropolitan.

Investiții în vehicule noi și costuri

Recent, Primăria Capitalei a făcut achiziții importante, incluzând 100 de troleibuze Solaris, care circulă pe principalele artere ale capitalei. În particular, pe linia 61 (fostă 336), circulă exclusiv vehicule electrice. Financiar, acestea au fost achiziționate cu o investiție de aproximativ 100 de milioane de euro.

Concluzii privind starea flotei

Deși investițiile recente aduc vehicule moderne, parcul de transport al STB continuă să fie format în principal din vehicule vechi și supuse unor frecvente defecțiuni. Situația afectează operarea zilnică a transportului public din București.