Angajați străini din Asia vor putea conduce taxiuri și servicii de transport alternativ în România. Acum pot susține examenul de atestat și în limba engleză, eliminând astfel bariera lingvistică.

Această nouă normă a provocat nemulțumire printre taximetriști și clienți, generând temeri legate de creșterea numărului de accidente.

„Nu mă urc, nu știu cât de bine sunt pregătiți aici și în București e destul de aglomerat”…

Reacția unui client reflectă îngrijorarea față de posibilitatea ca șoferii de taxi și ridesharing să fie din țări asiatice. Persoanele din aceste zone pot obține atestatul pentru transport persoane, cu condiția de a cunoaște limba engleză, conform noii legislații.

• „Nu respectă regulile de circulație, semnele de circulație, semnalele de stop, absolut nimic. Este un comportament haotic”, susține un șofer.
• „Atâta timp cât respectă normele și regulile de circulație și au atestatele necesare, nu am nimic împotrivă”, optează alt șofer.

În timp ce mulți șoferi și călători sunt îngrijorați, angajații străini se bucură de această posibilitate.

Noua regulă este controversată, mai ales că șoferii asiatici nu trebuie să suporte alte evaluări sau cursuri după obținerea atestatului.

Pentru patroni, beneficiile pare că justifică riscurile.

„Acești non-europeni, au beneficii specifice și sunt angajați cu salarii mai mici decât pentru cetățenii români”, a declarat pentru Știrile Kanal D Cosmin Coman, președintele Asociației Taximetriștilor din București și Ilfov.

Specialiștii în asigurări sunt preocupați de potențiale probleme de comunicare în cazul accidentelor.

„Raportul de constatare amiabilă are multe detalii care trebuie completate corect. Dacă nu se specifică corect pagubele materiale și vătămările, dosarul poate fi respins și despăgubirile nu se acordă”, explică Marius Constantinescu, expert în asigurări.

Inițial, regula este aplicabilă doar în București și județul Ilfov, dar urmează să fie extinsă la nivel național.