Șantierul Naval Mangalia, scoasă din nou la vânzare după eșecul primei licitații
S-șantierul Naval Mangalia, din nou la vânzare, fără interes în prima licitație S-șantierul Naval Mangalia, din nou la vânzare, fără interes în prima licitație Șantierul Naval Mangalia a fost reluat la vânzare după ce...
S-șantierul Naval Mangalia, din nou la vânzare, fără interes în prima licitație
Șantierul Naval Mangalia a fost reluat la vânzare după ce prima licitație, organizată de lichidatorul judiciar CITR, a fost un eșec. Niciun potențial investitor nu s-a înscris, iar termenul pentru noua licitație este stabilit pentru 29 iulie, cu termen de înscriere până pe 27 iulie.
Detalii despre licitație și prețul de pornire
Prețul de pornire rămâne de aproximativ 184 de milioane de euro, același ca la prima licitație. Niciun cumpărător nu și-a manifestat interesul în prima rundă, inclusiv Rheinmetall, companie pentru care autoritățile române au afirmat că are intenția să construiască patru nave marine pe șantierul din Mangalia.
Licitația va viza vânzarea în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia”, inclusiv terenuri, construcții, instalații, echipamente, stocuri și unități de cazare. Excepțiile sunt creanțele și participațiile.
Transferul va avea loc în cel puțin șase licitații, fiecare la valoarea de piață de 184 de milioane de euro, nu la valoarea de lichidare de 84 de milioane de euro.
Contextul declarațiilor politice și promisiunilor pentru șantier
Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a declarat în repetate rânduri că șantierul va fi reabilitat și scos din faliment, în urma unui contract de un miliard de euro pentru construcția a patru nave militare finanțate prin programul european SAFE.
Miruță a spus că aceasta este singura soluție pentru ca România să poată produce nave împreună cu Rheinmetall, obiectiv susținut și de oficialii roverului de apărare german.
Proiectul, finanțat prin programul SAFE, prevede finalizarea în 2030 și a fost anunțat ca fiind în valoare totală de 920 de milioane de euro.
Implicarea și poziția creditorilor
Decizia de a păstra prețul de pornire la 184 de milioane de euro a fost luată de creditorii majoritari, controlați de grupul Damen, într-o întâlnire din 26 mai 2026.
Conform acestei decizii, licitațiile le vor avea ca scop vânzarea activului, nu lichidarea sa la valoarea de 84 de milioane de euro.
O condiție pentru participarea la licitație este plata unei garanții de participare de 10% din prețul de pornire, echivalentă cu 18 milioane de euro.
Detalii despre condițiile și perspectivele licitației
Operatorii licitației trebuie să fie de acord ca șantierul să fie transferat liber de orice sarcini, cu obligația de a avea o înțelegere cu statul român pentru terenul proprietate publică sub șantier.
Reprezentanții sindicatului Navalistul au spus că menținerea aceluiași preț pentru toate cele cel puțin șase încercări va reduce probabilitatea de interes a cumpărătorilor, având în vedere condițiile impuse.
Situația actuală a angajaților
Pe 18 iunie, ultima serie de 271 de angajați ai Șantierului Naval Mangalia au intrat în perioada de preaviz, ce va expira pe 16 iulie, data la care vor fi liberi de contract.


0 comentarii