Fiecare bulevard va fi modernizat, cu o bandă pentru biciclete. Autoritățile locale își propun, în zece ani, să existe peste 500 de kilometri de trasee pentru bicicliști în oraș. În prezent, majoritatea căilor pentru biciclete sunt nemarcate și periculoase.
În Capitală, sunt în prezent 56 de kilometri de trasee pentru biciclete, dar cea mai mare parte nu respectă standardele. Unele nu asigură condiții minime de siguranță și prezintă riscuri semnificative.
Multe dintre traseele existente în Capitală sunt amenajate pe trotuare și nu sunt utilizabile, de exemplu, zonele unde sunt așezate mese și scaune. Un astfel de exemplu se află la câțiva metri de Primăria Capitalei. A circula cu bicicleta prin oraș poate fi o experiență dificilă în prezent.
Noul plan de dezvoltare a infrastructurii pentru biciclete prevede ca, până în 2035, să fie delimitate 150 de kilometri de trasee pe bulevardele principale și peste 400 de kilometri pe străzi. Pistele vor fi distribuite astfel încât să conecteze punctele cheie ale orașului. Un traseu propus, „Drumul Taberei – Elisabeta”, va uni centrul cu zona de vest, trecând prin Primărie, Parcul Cișmigiu și Cotroceni.
Un alt traseu, lung de peste 6 kilometri, va traversa Splaiul Unirii și va conecta Biblioteca Națională cu Delta Văcărești. Aceste proiecte au costuri estimate de 3,5 milioane de euro, respectiv 2,8 milioane de euro. În total, proiectul pentru peste 500 de kilometri de trasee va necesita peste 240 de milioane de euro, finanțate din bugetul local și fonduri europene.
