proverbul-chinezesc-al-zilei:-invatarea-este-ca-si-cum-ai-inainta-impotriva…-lectii-despre-dezvoltare-si-de-ce-nu-ar-trebui-sa-incetezi-sa-inveti
0 2 minute 3 ore

România continuă eforturile de modernizare a infrastructurii feroviare, fiind prezentată o investiție de 324 milioane de euro pentru segmentul de cale ferată dintre Drobeta Turnu Severin și Lugoj. În acest sens, Guvernul a anunțat recent finalizarea licitației pentru gestionarea proiectului și atribuirea contractului companiei consortium Bacau Rail.

Detalii despre investiții și parteneri

Contractul pentru modernizarea tronsonului are o valoare de peste 324 milioane de euro, fonduri provenind din Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM). Licitația a fost finalizată, iar construcția va fi realizată de un consorțiu condus de compania Bacau Rail, investiție care vizează atât infrastructura feroviară, cât și rețeaua de acces și semnalizare.

Obiectivele proiectului

Proiectul include modernizarea infrastructurii feroviare între Drobeta Turnu Severin și Lugoj. Lucrările vizează creșterea vitezei maxime admise, îmbunătățirea siguranței și reducerea timpului de călătorie pe această rută.

Implementare și termene

Atribuirea contractului s-a făcut ca urmare a finalizării procedurii de licitație, iar construcția trebuie să fie terminată conform termenelor stabilite în contract. Nu au fost comunicate încă date exacte pentru finalizarea proiectului.

Contextul economic și infrastructural

Modernizarea acestei secțiuni de cale ferată face parte din planurile guvernamentale pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, fiind considerat un pas important pentru îmbunătățirea legăturilor regionale și sustenabilitatea transportului de marfă și pasageri în zona de sud-vest a țării.

Investiția de peste 324 milioane de euro include și modernizarea stațiilor, optimizarea tracțiunii și implementarea tehnologiilor moderne de semnalizare.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *