Progres în construcția autostrăzii Sibiu-Făgăraș

Autostrada Sibiu–Făgăraș avansează rapid, cu toate cele patru loturi în fază activă de construcție. În prezent, peste 1.600 de muncitori și aproape 850 de utilaje lucrează pe cei 68 de kilometri ai proiectului, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din România.

Progresul pe fiecare lot al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș

Lucrările avansează pe toate cele patru trasee, cu lotul 3 fiind cel mai avansat, atingând o stare fizică de 41%, conform declarațiilor directorului CNAIR, Cristian Pistol.

Tronsonul 1, Boița – Avrig, are o lungime de 14,2 km și un progres fizic de 15,3%. La fața locului, se desfășoară activități de armare, cofrare și betonare pentru fundații, elevații, pile și structuri de pe traseu. În paralel, se lucrează la podețe, decopertări și umpluturi. La șantierul de pe acest tronson sunt angajați 591 de muncitori și 212 utilaje. În cadrul proiectului urmează să fie construit și nod rutier între A13, A1 și DN7 în zona Boița.

Pe tronsonul 2, Avrig – Arpașu de Jos, progresul fizic este de 38,94%. La lucrări participă 283 de persoane și 213 utilaje, fiind executate activități de excavații, umpluturi și consolidare a terenului. Se lucrează, de asemenea, la fundații și consolidarea platformei autostrăzii.

PUBLICITATE

Stadiul lucrărilor pe loturile 3 și 4

Lotul 3, Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus, acoperă 17,61 km și are un progres de 41%. În șantier sunt implicați 510 muncitori și 166 utilaje. Se execută terasamente, lucrări la cele 27 de structuri, inclusiv la un pod de 820 m lungime, proiectată cu o complexitate tehnică ridicată.

Pe lotul 4, Sâmbăta de Sus – Făgăraș, progresul fizic a ajuns la 25,8%. Într-un contract de 6,4 miliarde de lei, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, se lucrează la 16,26 km de traseu, unde se finalizează elemente de infrastructură precum elevații, culee, grinzile prefabricate și supraetajarea.

Pentru acest tronson, lucrările includ și construcția unui drum de legătură de 5,6 km cu DN1. În șantier activează 297 de persoane și 241 de utilaje, care execută foraje pentru pasaje peste autostradă și aștern straturi de balast stabilizat.

Termenul de finalizare

Lucrările la autostrada Sibiu–Făgăraș sunt estimate să fie finalizate în anul 2028. Cristian Pistol, directorul CNAIR, confirmă că proiectul trebuie dus la bun sfârșit în această perioadă, având un impact direct asupra dezvoltării economice regionale odată finalizat.