Primăria Capitalei va începe lucrări de asfaltare a străzilor după încheierea sezonului rece, întrucât situația actuală indică o stare avansată de deteriorare a infrastructurii rutiere. Până atunci, autoritățile doar plombează gropile deja existente, în condițiile în care ninsoarea și înghețul recent au agravat problema.

Creșterea numărului de gropi în București

Străzile Bucureștiului s-au umplut de cratere, după manifestarea fenomenului îngheț-dezgheț de la începutul acestei săptămâni. Majoritatea arterelor principale sunt afectate, fiind acoperite de gropi și crăpături, unele deja existente anterior și agravate de condițiile meteo recente.

Factori cauzatori ai deteriorării

Specialiștii din domeniu afirmă că problemele provin în principal din cauza calității slabă a asfaltului și a modului defectuos de executare a lucrărilor de reabilitare. Asfaltul îmbătrânit, combinat cu ciclul repetat de îngheț și dezgheț, accelerează degradarea stratului rutier pe arterele principale ale orașului.

Starea infrastructurii și necesitatea intervențiilor

Marian Bârgău, directorul general al Administrației Străzilor, susține că o cauză suplimentară a apariției gropilor o reprezintă vechimea asfaltului. Multe bulevarde necesită reabilitare majoră pentru a fi readuse la starea de funcționalitate adecvată.

Programul de intervenție și prioritate

Reprezentanții Primăriei Capitalei au anunțat că vom asistă la o acțiune amplă de plombare, în contextul în care temperaturile scad și condițiile meteo încă împiedică asfaltarea durabilă. Până în prezent, au fost inventariate 585 de gropi pe 76 de artere, toate fiind inspectate pe teren pentru a se verifica coerența datelor raportate utilizând platforma Waze.

Modalități temporare de reparare

În această perioadă, se folosește asfalt rece, o mixtură adecvată temperaturilor din exterior. Lucrările se desfășoară în zilele când temperatura depășește 0 grade Celsius și nu sunt prognozate ploi sau ninsori, pentru a asigura o reparație cât mai eficientă. Intervențiile vizează străzi precum Lacul Tei, Teiul Doamnei, Doamna Ghica, Mihai Bravu, Calea Văcărești, Str. Șerban Vodă, Bd. 11 Iunie, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, Bd. Metalurgiei, Str. Dimitrie Bolintineanu și Str. Cavafii Vechi.

Acord de colaborare pe sectoare

Reparațiile în Sectorele 1 și 6 se fac în colaborare cu primăriile de sector, fiecare administrație secție având responsabilitatea de a realiza reparații și investiții suplimentare în infrastructura aflată în administrare.

Rezumatul operațiunilor și planurilor de viitor

Primăria anunță că prioritare sunt zilele cu ploi sau temperaturi peste zero pentru intervențiile cu asfalt rece. Nu se menționează momentul exact în care va începe asfaltarea pe scară largă, dar se așteaptă ca odată ce vremea se încălzește, lucrările să fie reluate la nivel extins.

Din datele disponibile, nu există alte informații privind termene precise sau fonduri suplimentare pentru aceste proiecte, ci doar planul de a finaliza reparațiile temporare până la sosirea vremii favorabile asfaltării durabile.