Prețurile carburanților din București au înregistrat creșteri semnificative, motorina ajungând la aproape 9 lei per litru la unele benzinării, iar benzina fiind comercializată și ea la cote similare. În ultimele zile, prețul a crescut explicit, fiind asociat cu impactul războiului din Iran și tensiunilor geopolitice din regiune.

Creșterea prețurilor la pompe în București

Luni, la benzinăria OMV de la Gara de Nord, prețul pentru motorina MaxxMotion s-a fixat la 8,92 lei pe litru. Benzina MaxxMotion 100 plus se vindea la 8,76 lei pe litru. La Lukoil Lujerului, prețul la Super Diesel era de 8,62 lei, iar la Mol Lujerului, prețul se situa la 8,34 lei. La Petrom din Sectorul 6, motorina standard costă 8,27 lei per litru.

Perspective și reacții din rândul șoferilor

Un șofer din București, care achiziționează combustibil din Bulgaria, exprimă nemulțumire privind creșterea prețurilor în România. El afirmă că în alte țări europene litrul de carburant costă între 3 și 4 lei, în timp ce în România a crescut chiar și până aproape de 9 lei.

Un alt șofer, care conduce pentru un serviciu de ride-sharing, anticipează că prețul la carburanți va ajunge chiar și la 10 lei pe litru, după recentele scumpiri.

Declarații ale ministrului Energiei despre evoluția prețurilor

Bogdan Ivan, ministrul Energiei, a clarificat luni, într-o conferință de presă, că prețul la carburanți va crește cu cel mult 3-5 bani pe litru în viitorul apropiat. Oficialul a menționat că a intervenit pentru a evita speculațiile și tarifele excepțional de mari generate de războiul din Iran, precizând că a fost contactată Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), Consiliul Concurenței și Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).

El a adăugat că a fost semnat un acord regional la Washington pentru importul de gaze naturale din SUA, subliniind că România produce aproape 90% din gazele consumate, iar statul a luat măsuri pentru a limita creșterea prețurilor.

Impactul războiului din Iran asupra pieței europene de gaze

Prețurile europene ale gazelor naturale au crescut cu până la 25%, din cauza temerilor legate de reducerea aprovizionării din regiunea Golfului Cașmîr. Europa, cu stocuri de gaze neobișnuit de scăzute, trebuie să importe volumes semnificative de gaze naturale lichefiate pentru sezonul rece următor.

Specialiștii avertizează că în cazul unei opriri temporare a transporturilor maritime prin Strâmtoarea Ormuz, prețurile europene la gaze ar putea depăși cu peste 50% nivelurile actuale, conform estimărilor Goldman Sachs Group Inc.

Situația rafinăriilor din România și implicațiile regionale

De la începutul acestei luni, România are în funcțiune o singură rafinărie de benzină și motorină, restul fiind închise sau în stare de inactivitate temporară. În contextul actual, situația dependenței de importuri și de resurse externe devine critică, mai ales în condițiile perturbărilor geopolitice din regiune.

În cazul unor dificultăți majore sau întreruperi ale fluxurilor de carburanți, România riscă să resimtă o creștere rapidă a prețurilor, cu un impact direct asupra consumatorilor și economiei naționale.

Pentru moment, autoritățile afirmă că au luat măsuri pentru limitarea creșterii prețurilor și pentru asigurarea rezilienței în aprovizionare.