Prețul motorinei premium din România urmează să atingă 10 lei pe litru în weekend-ul următor, dacă trendul actual de creștere persistă, a declarat Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. În prezent, la benzinăriile din București, motorina premium costă peste 9 lei, iar benzina premium se situează peste 9 lei pe litru.

Creșteri accelerate ale prețurilor carburanților

Pe parcursul ultimelor trei luni, prețul motorinei s-a majorat cu aproape doi lei, fiind aproape de pragul psihologic de 10 lei. În data de 23 ianuarie, un reportaj a arătat această tendință de creștere.

Factorii externi influențează prețurile

Conform lui Dumitru Chisăliță, creșterea prețurilor este influențată în mare măsură de conflictul din Orientul Mijlociu, în special de blocarea strâmtorii Ormuz, ceea ce generează costuri mai mari pentru transportul marin. Acest efect are un impact direct asupra costurilor de aprovizionare cu carburanți.

Aspecte interne și legislație

Expertul afirmă că legislația din România nu incriminează creșterea prețurilor la carburanți. El explică că modul în care comercianții stabilesc prețurile depinde de fiecare operator în parte și că, în medie, comercianții pun un adaos de aproximativ 10 bani pe litru.

Estimări privind pragul de 10 lei per litru

Chisăliță afirmă că, în condițiile curente, prețul motorinei premium va ajunge probabil la 10 lei în weekend, fiind influențat de evoluția situației în Golful Persic. El subliniază că statul român nu are măsuri concrete pentru a opri această tendință.

Impact macroeconomic al combustibilului

Președintele Asociației Energia Inteligentă consideră că benzina și motorina sunt forțe macroeconomice. Creșterea prețurilor la pompă produce un lanț de efecte: majorarea tarifelor transportatorilor, creșterea costurilor pentru fermieri, scumpirea produselor la raft, ajustări ale devizelor pentru construcții și o creștere a costurilor pentru diverse servicii.

Măsuri și scenarii de intervenție

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a menționat că au fost analizate mai multe scenarii pentru evoluția prețurilor la carburanți. Una dintre soluții vizează redeschiderea rafinăriei Petrotel Lukoil din Ploiești, în timp ce rafinăria Petromidia a amânat o revizie tehnică. Rafinăria Petrobrazi continuă activityi la capacitate maximă pentru a asigura cantitatea necesară pe piața internă.

„Am prezentat mai multe scenarii care sunt analizate în cel mai profund detaliu de Ministerul de Finanțe.”

Ivan a adăugat că aprovizionarea continue și că se ia în considerare reoperaționalizarea rafinăriei Petrotel, pentru a spori producția de carburanți produse în România și a asigura disponibilitatea pe piață.

Reacția autorităților și măsuri de control

Ministrul a precizat că autoritățile dețin pârghii legale pentru a controla prețurile carburanților. În timp ce Ungaria a interzis temporar exporturile de combustibil pentru a-și proteja cetățenii și economia, România analizează și ea măsuri pentru a gestiona evoluția prețurilor.

Această situație rămâne în atenția guvernului, care intenționează să continue monitorizarea și să adopte măsuri dacă se impune.