Mașinuțele electrice au evoluat în câțiva ani de la un simplu curiozitate urbană la un mijloc de transport cotidian. Odată cu această schimbare, au apărut anchete în trafic, incidente și o zonă legislativă ambiguă. Noile reglementări adoptate în 2025 vizează stabilirea clară a criteriilor pentru o trotinetă electrică legală, precum și condițiile în care poate fi utilizată. Aceste reglementări influențează indirect și șoferii, modificând modul de raportare la utilizatorii de trotinete pe drumurile publice.

Legislația prevede acum că, pentru a circula pe drumurile publice, trotinetele electrice trebuie să aibă o viteză maximă de 25 km/h, conform construcției, și un motor de până la 2 kW. Modelele personalizate sau cele cu putere foarte mare intră în alte categorii și pot fi considerate ilegale dacă sunt folosite pe carosabil. De asemenea, a fost clarificată limita de vârstă: cel puțin 16 ani pentru utilizatorii de trotinete electrice, în timp ce pentru biciclete limita rămâne la 14 ani.

Cască, asigurare și spațiile permise pentru circulația trotinetelor

Una dintre cele mai majore modificări este introducerea obligatoriei asigurări de răspundere civilă pentru trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice. Practic, se instituie un regim similar cu cel al autovehiculelor: în cazul unui accident, asigurătorul va acoperi prejudiciile, eliminând negocierile directe între părți. Normele detaliate urmează a fi stabilite de autoritățile competente, dar direcția este clară: fără poliță de asigurare, utilizarea trotinetei în trafic nu este permisă.

Obligativitatea purtării căștii se aplică tuturor utilizatorilor care circulă pe partea carosabilă, indiferent de vârstă, cu o excepție: trotinetele în regim self-service. Chiar și în aceste cazuri, recomandarea pentru siguranță rămâne valabilă, deși obligația legală poate fi nuanțată. În ceea ce privește infrastructura, trotinetele trebuie să circule prioritar pe pistele de biciclete, iar în lipsa acestora pot folosi banda de lângă trotuar, pe carosabil. Circulația pe trotuar, printre pietoni, este interzisă, fiind asociață cu riscul de sancțiuni și accidente.

Implicații pentru șoferi și modul de adaptare în trafic

Pentru conducători auto, noile reguli înseamnă că trotinetele devin participanți mai previzibili, iar responsabilitatea este mai clar delimitată. Atunci când întâlnești o trotinetă pe carosabil, trebuie să presupui că este condusă de o persoană de cel puțin 16 ani, echipată cu echipament minimalist și asigurare. Aceasta nu înseamnă că trebuie să reduci vigilența. Trotineta rămâne un vehicul mic, dificil de observat în oglinzi, ce poate accelera sau frâna brusc și este vulnerabil în caz de impact.

Ca șofer, este esențial să respecți distanța laterală la depășire, să verifici amănunțit oglinzile înainte de schimbarea benzii și să fii atent la intersecții, mai ales la virajele spre dreapta, unde pot veni trotinete sau biciclete. Noile reguli privind asigurarea și purtarea căștii nu înlocuiesc responsabilitatea de a conduce preventiv. În cazul unui incident, cadrul legal clar contribuie la soluționarea rapidă a daunelor, reducând conflictele legate de drepturi de utilizare.

Pe termen lung, rezultatele acestor reglementări vor depinde de modul în care sunt comunicate utilizatorilor de trotinete și de aplicarea consecventă în teren. Pentru conducători auto, este recomandabil să accepte prezența trotinetelor și să își adapteze comportamentul în trafic, anticipând și ajustând viteza în oraș în raport cu această nouă realitate, în loc să speri că vor dispărea din peisaj.