Dragoş Pîslaru, ministrul Investiţiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru elevi, „ca urmare a identificării mai multor disfuncţionalităţi care ridică întrebări cu privire la modul în care au fost utilizați fondurile europene”.

Dragoş Pîslaru a menționat că rezultatele verificărilor efectuate de Corpul de Control vor fi comunicate Departamentului pentru Lupta Antifraudă și Consiliului Concurenței. Ministrul a explicat că același tip de microbuz electric a fost achiziționat în județe diferite, la valori semnificativ variate – între 99.000 euro și 263.000 de euro.

„Am decis să sesizez Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru elevi. De asemenea, voi transmite către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței rezultatele verificărilor realizate de Corpul de Control al ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene. Am luat aceste măsuri ca urmare a constatării mai multor disfuncţionalități care ridică suspiciuni cu privire la modul de utilizare a fondurilor europene”, a afirmat ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene.

Proiectele „Microbuze electrice pentru elevi”

Ministrul a precizat că inițiativa „Microbuze electrice pentru elevi” a fost concepută pentru a asigura un transport sigur pentru elevii din mediul rural.

„Din păcate, analiza documentațiilor trimise de consiliile județene evidențiază o implementare nesănătoasă și lipsită de o coordonare centralizată. În locul unui sistem integrat, cu achiziții centralizate și standarde uniforme, fiecare județ a derulat proceduri separate, stabilind propriile caiete de sarcini, valori estimate și condiții de livrare.”

„Au fost cazuri în care același tip de microbuz electric (16+1 locuri) a fost achiziționat în județe diferite, la prețuri variabile între 99.000 euro și 263.000 euro per unitate, fără modificări tehnologice care să justifice diferențele. S-au recepționat echipamente în afara termenelor stipulate, iar diferențele de cost au ajuns uneori și de trei ori mai mari comparativ cu prețul cel mai mic. Nu există justificări tehnice sau financiare pentru aceste diferențe considerabile, ceea ce ridică suspiciuni de cartel între firme, deoarece prețurile nu reflectă piața reală”, a menționat acesta.

Dragoş Pîslaru afirmă că ofertele de preț nu sunt susținute de o justificare clară, ceea ce poate duce la prejudicii bugetare, indicând o achiziție ineficientă sau lipsită de conformitate, în contextul principiilor de legalitate, eficiență și economicitate în utilizarea resurselor alocate din fonduri europene și naționale.

România avea la dispoziție 250 de milioane de euro prin PNRR pentru achiziția a 3.200 de microbuze școlare electrice. Calculul Comisiei Europene indica un cost mediu de 78.000 euro per vehicul. Însă, în realitate, cu acea sumă au fost cumpărate doar 1.300 de microbuze, la prețuri de două sau chiar trei ori mai mari față de costul mediu estimat.

RECOMANDAREA EXPERTULUI:

Investigație privind achiziția microbuzelor școlare electrice. Un parlamentar solicită intervenția Corpului de Control al Guvernului

Controverse legate de achiziția microbuzelor supraevaluate. Fenomenul de o sută de milioane de euro, care a favorizat firmele și a realizat reducerea fondurilor pentru școli. Detalii și situație pe județe

Scandalul autobuzelor evaluate la 200.000 euro, în atenția ministrului Pîslaru! Anunțul oficialului privind sesizarea Parchetului European