Mii de zboruri au fost anulate în urma atacurilor SUA-Israel asupra Iranului, iar sute de mii de pasageri au rămas blocat în aeroporturi, în special în zona Orientului Mijlociu. Aeroporturile din Dubai, Abu Dhabi și Doha sunt închise pentru a treia zi consecutiv, iar denivelările în operațiuni afectează companiile aeriene din Golf și traficul internațional.

Zboruri anulate și operațiuni suspendate

Până la ora 05:00, circa 1.700 de zboruri către și dinspre Orientul Mijlociu fuseseră anulate, potrivit analiștilor Cirium, însă cifrele sunt considerate subestimate din cauza datelor limitate din Iran și Emiratele Arabe Unite. În ultimele zile, au fost anulate aproximativ 2.800 de zboruri sâmbătă și 3.156 duminică, conform platformei FlightAware.

Companiile aeriene din Golf afectate cel mai grav

Cele mai impactate au fost Emirates, Etihad Airways și Qatar Airways. Emirates, cu sediul în Dubai, și Etihad Airways din Abu Dhabi, și-au suspendat zborurile către și dinspre hub-urile lor până marți dimineața. Qatar Airways a suspendat toate operațiunile, pe fondul închiderii spațiului aerian qatarez.

Emirates și Etihad încercau să reia anumite zboruri luni seara, profitând de declarațiile autorităților locale care au permis operații speciale pentru pasagerii blocați. Până atunci, compania Emirates a anunțat că va informa pasagerii despre programe și va suspenda celelalte zboruri.

Extinderea impactului peste Orientul Mijlociu

Pe lângă regiunea imediată, blocajele aeriene au afectat și alte zone, precum Bali, Frankfurt sau diverse rute europene. Air India a anulat zborurile din Delhi, Mumbai și Amritsar spre destinații din Europa și America de Nord. Operatorii europeni precum British Airways și easyJet au fost, de asemenea, afectați de închiderea spațiului aerian deasupra Iranului, Irakului, Kuweitului, Israelului, Bahrainului, Emiratelor și Qatarului.

Virgin Atlantic a anulat zboruri către Dubai până miercuri, din cauza evitării spațiului aerian irakian, ceea ce a prelungit timpul de zboruri și a provocat dificultăți în reluarea traficului aerian. Un zbor de la Riad la Europa a fost organizat pentru pasagerii blocați, costând însă până la 350.000 de dolari, conform estimărilor operatorilor de charter.

Impactul economic și pe piețele financiare

Pe piețele financiare, acțiunile companiilor aeriene și ale turismului au înregistrat scăderi semnificative. Tui, cea mai mare companie de turism din Europa, a înregistrat o scădere de 9%, în timp ce IAG, proprietarul British Airways, a pierdut 5%. Lufthansa, Air France-KLM, Qantas și Singapore Airlines au avut de asemenea scăderi între 5% și 9%.

Sectorul hotelier și cel al croazierelor au înregistrat diminuări ale valorii acțiunilor, iar deschiderea bursei de la New York a arătat scăderi pentru mari transportatori aerieni, cu United Airlines aflându-se la -3%. Prețul petrolului Brent a urcat până la 80 de dolari pe baril, crescând cu până la 13%, iar ulterior a scăzut ușor la 77 de dolari pe baril, influențat de incertitudinea geopolitică.

Specialiștii prevăd creșteri ale prețurilor la carburant, acestea fiind un impact direct al conflictului în desfășurare.

Estimări și consecințe pe termen scurt

Reprezentanții companiilor aeriene estimează că reluarea traficului va dura mai mult, având în vedere dispersia personalului navigant din întreaga lume. Unii experți consideră că Arabia Saudită ar putea deveni singura opțiune pentru cei care încearcă să părăsească regiunea în acest moment, fiind singura țară apropiată cu spațiu aerian deschis.

Costurile pentru zborurile private din regiune sunt semnificative, cu prețurile pentru un zbor Riad – Europa depășind 350.000 de dolari. Impactul asupra turismului și industriei aeriene va continua pe termen scurt, pe măsură ce situația se va stabiliza.

Un număr de 318 români evacuați din Israel au ajuns în siguranță în România, în condițiile în care criza a afectat și operațiunile de zbor din și către regiune.

Se menține o listă a zborurilor anulate marți pe Aeroportul Otopeni, pe fondul conflictului, iar situația din teren continuă să impună măsuri de adaptare pentru companiile aeriene și pasageri.