Incidentul cu o dronă la Otopeni, vineri seară, a generat îngrijorare printre piloți. AFLĂ detaliile comunicate echipei Tarom, precum și acțiunile demarate de autorități în urma incidentului.

Un pilot experimentat al Tarom, Cezar Osiceanu, a explicat, ce riscuri de securitate prezintă o dronă, chiar și cea mai simplă. Află mai multe despre incidentul de vineri de la Aeroportul Otopeni.

Chiar o dronă jucărie poate pune în pericol un zbor

Deși o dronă civilă nu pare la fel de periculoasă ca una militară, aceasta prezintă riscuri semnificative pentru cursele aeriene, susține pilotul Cezar Osiceanu. Acesta, deși nu era de serviciu la momentul incidentului, a urmărit evenimentele și a simțit efectele acestora.

Pilotul Tarom atrage atenția că o dronă, chiar și una de dimensiuni mici, poate pătrunde în motoarele unui avion, creând un risc major de avariere. Exemplele din trecut arată că evenimente neprevăzute, inclusiv pasările, pot avea consecințe tragice.

”Am decolat, doar am auzit mesajele prin comunicare. Operatorul afectat a raportat imediat după aterizare. Orice persoană neautorizată poate constitui un pericol, chiar și cu o dronă de jucărie. Riscurile sunt enorme, amenințând siguranța zborului. Din nefericire, nu există o modalitate de a preveni acest tip de risc”, a declarat Cezar Osiceanu.

Un prim incident de acest gen la Otopeni după izbucnirea războiului

Conform procedurilor, Aeroportul Otopeni ar fi trebuit închis până la soluționarea incidentului. Însă, în acest caz, autoritățile au ales să mențină funcționarea aeroportului.

Incidentul de vineri este primul de acest gen, de importanță maximă, la cel mai mare aeroport din țară, după izbucnirea conflictului din Ucraina.

Legislația, deficitară, ne expune la pericol

ROMATSA, autoritatea responsabilă cu controlul traficului aerian din România, a preluat cazul și a inițiat o investigație pentru a determina cauzele și persoanele responsabili.

Riscul reprezentat de drone este unul necontrolat, adaugă pilotul. Legislația actuală nu este suficientă pentru a gestiona pericolul.

O bombă cu ceas într-o zonă critică

Cel mai mare pericol, după opinia sa, este pentru aeroporturile militare, precum cele din Fetești sau Câmpia Turzii. Un act premeditat ar putea provoca o tragedie cu un efort minim.

”Imaginați-vă cineva poziționând mai multe drone la intrarea într-o pistă de decolare militară. Riscurile sunt enorme, în special în cazul transportului de materii prime importante”, a concluzionat pilotul Tarom.