Echipele românești, inclusiv fostul prim-ministru al României, se pregătesc pentru primele probe speciale din cadrul Raliului Monte-Carlo Istoric 2026.

Federația Română de Automobilism Sportiv a anunțat participarea a cinci echipaje din țară la această competiție. Echipele sunt reunite sub denumirea Petre Cristea Heritage Rally Team Romania, onorând victoria istorică a lui Petre Cristea la Raliul Monte-Carlo din 1936.

Călin Popescu-Tăriceanu este cel mai recunoscut dintre cei zece participanți români la start, iar echipajele s-au prezentat la Valence, în regiunea Drôme, locație centrală pentru desfășurarea raliului.

Traseu dificil încă din prima probă specială: zone cu zăpadă

Cu o zi înainte de debutul oficial, participanții au întâmpinat condiții adverse pe traseul montan. Fostul premier a comentat inițial despre traseu și provocările acestuia.

„Am parcurs prima probă specială. Din păcate, viteza medie a fost de 47 km/h; au fost secțiuni cu zăpadă și gheață, fiind necesară o conduită prudentă. Nu am avut dificultăți majore, deoarece am urmărit concurentul din față. Chiar dacă am fi condus mai rapid, depășirea nu era posibilă. Am acționat conform regulilor de siguranță”, a declarat Tăriceanu, conform Promotor.

Startul probelor speciale în Alpi: peisaje uimitoare, trasee exigente pentru piloti

Cele cinci echipaje românești au parcurs etapele de pregătire din diverse puncte europene de start și au ajuns la centrul competiției. Aici începe miza, întrucât competiția devine decisivă la Valence.

Vor avea loc șase probe speciale, exclusive pe trasee închise traficului. Concurenții vor repeta de două ori cele trei secțiuni din regiunea Vercors, fiind supuși unor provocări intense. Aceștia trebuie să demonstreze precizie și adaptabilitate rapidă la condițiile meteorologice neprielnice.

Ajuns la cea de-a 28-a ediție, acest Raliu este recunoscut pentru provocările extrem de solicitante. Traseul provoacă trecerea rapidă de la asfalt uscat la zone umede și acoperite de gheață. Participanții la volanul unor autovehicule istorice vor avea o misiune dificilă, dar pot scrie pagini importante în istoria motorsportului.

Reprezentanții României la Rallye Monte-Carlo Historique 2026

Adrian Anton Georgescu – Ștefan Marinescu — Renault 5 Alpine (1981)
Adrian Nicolau – Levente Kovács — Ford Escort Mk1 (1968)
Viorel Ognean – Florin Mitea — Ford Escort Mk2 (1976)
Alexis Bizzarilli – Ioan Plămădială — Fiat X1/9 (1979)
Călin Popescu-Tăriceanu – Radu Dumitrescu — Lancia Fulvia 1.3 S (1974)