Agricultorii din România se confruntă cu perspective deosebit de dificile în sectorul agricol, din cauza creșterii prețurilor la carburanți și inputuri, iar mulți anticipează închiderea activităților pe fondul acestei situații. Liderii din domeniu avertizează despre un impact semnificativ asupra producției agricole din această vară, precum și despre posibilitatea de a pierde fermele dacă fenomenul nu va fi gestionat.

Contextul actual în agricultura românească

Constantin Iancu, fermier din Dolj, care administrează peste 2.500 de hectare, descrie situația ca fiind foarte gravă. El afirmă că fermierii deja au încheiat precedentele campanii în pierdere, iar situația actuală nu face decât să agraveze această tendință.

Creșterea costurilor și scăderea prețurilor de vânzare

Fermierul menționează că inputurile agricole au crescut cu 20% față de anul anterior, în timp ce prețurile oferite de traderi pentru produsele agricole s-au diminuat cu 10%. Aceste diferențe impactează direct profitabilitatea fermelor, prefigurând un sezon de sales dificil, cu multe ferme posibil să se închidă din lipsă de rentabilitate.

Impactul creșterii prețurilor la carburant

Constantin Iancu subliniază că majorarea prețurilor la carburanți devene o problemă majoră. Fermierii nu mai pot face față costurilor crescute, ceea ce poate duce la închiderea temporară sau definitivă a multor ferme dacă situația nu se va îmbunătăți.

Sfaturi pentru fermieri în fața dificultăților

Se recomandă fermierilor să închidă activitățile fără a genera datorii restante, pentru a evita pierderi semnificative și riscul de a rămâne cu datorii atât către furnizori, cât și către instituțiile financiare. Aceasta ar putea permite evitarea lichidărilor forțate ale fermelor.

Scumpirea carburanților și influența pe piața românească

Prețurile la motorină în România s-au majorat peste nivelul justificat de criza din Iran, cu o diferență de aproximativ 10 bani pe litru, conform unui studiu al Asociației Energia Inteligentă. Această diferență reflectă o creștere prelungită a prețurilor, care are un impact semnificativ pentru economia națională, în condițiile în care România este al doilea producător european de țiței.

Consecințe asupra consumului și prețurilor la pompă

Deși creșterea de 10 bani pe litru poate părea minoră, în condițiile unui consum anual de milioane de tone de carburant, ea poate duce la o serie de creșteri în lanț a prețurilor, similar cu situația din debutul războiului din Ucraina. În acea perioadă, prețurile la pompă au crescut rapid, chiar dacă România nu era implicată direct în conflict.

În perioada următoare, prețurile carburanților pot continua să crească, influențând costurile totale ale agriculturii și ale altor industrii dependente de combustibili.