Max Verstappen a avut un debut controversat în noul sezon de Formula 1, manifestând nemulțumiri legate de regulamentele din 2026 și evitând să proferă cuvinte necuviincioase din cauza amenzii de 5.000 de euro. Pilotul olandez, quadruplu campion mondial, a spus că se așteaptă la îmbunătățiri după discuții cu organizatorii, FIA și FOM.

Verstappen, în conflict cu regulamentul din 2026

Verstappen a declarat că regulamentele din 2026 elimină abilitățile care l-au făcut un pilot excepțional. Acesta a spus că se simte aproape de a înjura, dar s-a abținut din cauza amenzii de 5.000 de euro.

„E aproape ca o mică nebunie… Nu pot să înjur, amenda e de 5.000 de euro. Oricum, știți ce vreau să spun, nu? Deci, nu. Nu vreau să plec, dar sper, desigur, că lucrurile se vor îmbunătăți”, a afirmat Verstappen, citat de sport.blic.rs.

El a adăugat că a avut discuții cu FIA și FOM și speră să se ajungă la soluții care să îmbunătățească situația actuală.

Posibilitatea de a rămâne în Formula 1

Verstappen a exprimat clar că nu intenționează să părăsească Marele Circ, deși recunoaște că nu-i place foarte mult situația actuală.

„Sincer, nu vreau să plec. Aș dori să mă distrez puțin mai mult, însă fac și alte activități care îmi plac foarte mult, precum cursa pe Nordschleife sau participarea la evenimente precum Spa și Le Mans”, a spus pilotul.

El a menționat că pe lângă Formula 1 se implică în alte proiecte, pentru a descoperi și alte pasiuni. În același timp, a recunoscut că nu-i place foarte mult să conduc mașina în regim de competiție, dar îi place să lucreze cu echipa.

Programul următoarelor curse și incertitudinea asupra calendarului

Calificările pentru Marele Premiu al Chinei au avut loc astăzi, iar cursa propriu-zisă e programată duminică, 15 martie.

Calendarul sezonului 2026 include și Marele Premiu al Japoniei, stabilit pentru 27-29 martie. În următoarele săptămâni urmează cursele din Bahrain, 10-12 aprilie, și Arabia Saudită, 17-19 aprilie, însă decizia cu privire la acestea se află încă în așteptare, din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.

Opinie despre situația F1 și cursa de la Nurburgring

Helmut Marko, fost consilier al echipei Red Bull, consideră că Formula 1 trebuie să adapteze regulile pentru a readuce accentul pe pilot.

„Ceea ce Verstappen și alți piloți au învățat în karting acum nu mai are aceeași valoare. Lui Max îi lipsește provocarea și distracția”, a spus Marko.

El susține că regulile trebuie modificate cât mai repede pentru a face pilotul mai important în competiție.

De asemenea, Marko vorbește și despre cursa de la Nurburgring, unde Verstappen va concura cu un Mercedes-AMG GT3 pentru propria sa echipă, Verstappen.com Racing.

„Nordschleife este cel mai frumos circuit din lume și este o cursă pură. Într-o mașină GT3, conducerea se face la maxim fără să fie nevoie să fii permanent atent la pneuri”, a explicat fostul consilier.