Un aspect esențial al utilizării autovehiculelor electrice în România este modalitatea de încărcare și impactul asupra costurilor totale. Când mașina se încărcă acasă, economicitatea este considerabilă, în timp ce încărcarea la stațiile publice implică cheltuieli mai ridicate.

Încărcarea acasă: o opțiune mai economică

Pentru utilizarea zilnică, încărcarea acasă reprezintă varianta cea mai ieftină. Tarifelor de energie electrică variază în funcție de furnizor și tipul contractului, fiind în 2026 între 0,7 și 1,5 lei per kilowatt-oră.

Pentru un consum mediu de 15–20 kWh la 100 km, costul de deplasare de 100 km se situează între 10 și 30 de lei. În cazul unui rulaj anual între 10.000 și 15.000 km, cheltuielile totale pot varia între 1.500 și 4.500 lei, influențate de stilul de condus și momentul încărcării (zi sau noapte).

Această variantă permite controlul asupra cheltuielilor și oferă predictibilitate, mai ales dacă se optează pentru tarife avantajoase sau încărcare în perioade cu costuri mai mici.

Costurile stațiilor publice și diferențele

Stațiile publice sunt o soluție convenabilă atunci când nu există posibilitatea de a încărca acasă sau în timpul deplasărilor. În 2026, tarifele pentru încărcarea rapidă pornesc de la aproximativ 3 lei/kWh, iar pentru stațiile lente, prețurile pot fi de aproximativ 1,5 lei/kWh.

Pentru aceeași distanță de 100 km, costurile pot urca între 25 și 60 de lei, în funcție de tipul de stație utilizată. În plus, unele rețele percep taxe suplimentare dacă mașina rămâne conectată după finalizarea încărcării, ceea ce poate crește suma plătită.

Costurile totale pentru cei care utilizează frecvent stațiile publice pot ajunge la circa 9.000 lei anual, dacă se calculează pe același număr de km. Acest lucru evidențiază diferența semnificativă față de încărcarea la domiciliu.

Locația de încărcare și impactul anual

Distanța și frecvența încărcărilor influențează decisiv bugetul anual. În cazul utilizării în mod preponderent a stațiilor publice, cheltuielile pot depăși semnificativ cele ale încărcării acasă.

Pentru un nivel similar de km parcurși, costurile pot fi mai mici cu mii de lei pe an pentru cei care încarcă acasă, comparativ cu cei care folosesc predominant stațiile publice. Capacitatea de a controla cheltuielile face ca varianta de încărcare acasă să fie preferabilă pentru mulți șoferi de electric.

Compararea cu mașinile pe benzină și diesel

Diferența de costuri între autoturismele electrice și cele pe benzină sau diesel este clar vizibilă. Pentru un vehicul pe benzină cu un consum de aproximativ 8 litri/100 km, cheltuielile anuale depășesc cu 5.000 până la 10.000 lei cele ale unui electric, în funcție de stilul de condus și tarifele de energie.

Chiar dacă un diesel consumă mai puțin, diferențele de costuri rămân semnificative și avantaje pentru electrice devin evidente pentru cei care optează pentru încărcarea acasă, comparativ cu utilizatorii de motoare termice.

Costurile anuale totale de întreținere și alimentare, precum și impactul asupra bugetului, diferențiază clar mașinile electrice față de cele clasice.