BMW: Piesa de schimb extrem de scumpă
Întreținerea unui vehicul BMW premium, utilizat, poate depăși valoarea actuală a mașinii, potrivit unui jurnalist specializat în domeniul auto. Un exemplu relevant este reprezentat de prețul unei pompe de combustibil pentru un BMW 760Li din producția anilor 2006-2009, care ajunge la o sumă substanțială: aproximativ 15.000 de dolari.
Modelul BMW 760Li, dotat cu un motor V12 rar, a suferit o depreciere considerabilă pe piața vehiculelor second-hand, însă unele componente au devenit tot mai costisitoare și mai greu de procurat. O analiză pe site-uri specializate, precum RealOEM și FCP Euro, confirmă faptul că această piesă este utilizată doar pe anumite modele exclusive, inclusiv unele Rolls-Royce din aceeași perioadă. În timp ce prețul inițial era de aproximativ 2.225 de dolari, furnizorii comercializează în prezent pompa de combustibil la prețuri cuprinse între 12.000 și 15.000 de dolari.
Ironia situației constă în faptul că un BMW 760Li utilizat poate fi achiziționat la un preț mai mic decât costul unei pompe de combustibil noi. Jurnalistul a identificat un astfel de model la vânzare în Nebraska, la un preț de doar 12.749 de dolari, ceea ce sugerează că un potențial cumpărător ar putea opta pentru achiziționarea unei mașini alternative în locul reparației.
Acest caz evidențiază o realitate importantă a pieței auto: în timp ce vehiculele premium se depreciază cu trecerea anilor, costurile de întreținere și reparație pot rămâne ridicate, sau chiar se pot majora semnificativ.
