Un raport recent indică faptul că în România, în anul 2025, au fost identificate numeroase vehicule second-hand cu istorii complexe, evidențiind o creștere a cazurilor de fraude în domeniul achiziției auto. Printre exemplele notabile se numără un Jaguar XJ cu proprietari din șapte țări și o mașină ale cărei kilometraje au fost manipulate cu peste 320.000 de km.
Mașini cu istorii complexe și plimbări internaționale
Unul dintre cele mai semnificative cazuri raportate este al unui Jaguar XJ, deținând proprietari în șapte țări diferite. Acest model a fost identificat pe piața din România în 2025, prezentând o istorie de utilizare și circulație internațională extrem de complexă.
Alte modele precum BMW Seria 3 au fost găsite cu istoricul că au trecut prin șase țări. În cazul unor vehicule precum Volkswagen Passat, BMW Seria 5 și BMW Seria 6, s-au confirmat schimbări de proprietari prin cinci țări diferite.
Recordul pentru numărul de proprietari pentru un autoturism identificat a fost deținut de un Mercedes-Benz E 63 AMG, care a avut 22 de nume trecute pe talon de la cumpărare până la momentul actual. Pe locurile următoare se află un BMW Seria 3, cu 20 de proprietari, și un BMW X6, cu 19.
Probleme legate de repetate vânzări și modificarea kilometrului
Expertul carVertical, Matas Buzelis, explică faptul că frecventele schimbări de proprietari pot indica prezența unor probleme tehnice majore, care nu sunt remediate din cauza costurilor ridicate sau a complexității reparațiilor. În astfel de situații, vehiculul este vândut repetat și poate ajunge în posesia unor cumpărători care nu conștientizează că mașina a mai fost trecută prin multiple mâini și țări.
Un alt fenomen obiectiv este manipularea kilometrajului. Recordul identificat în 2025 pentru un autoturism aflat pe piața din România este de peste 320.000 km dați înapoi, pentru un Ford Tourneo Custom.
Frauda cu odometrele rămâne o problemă persistentă, afectând în special cumpărătorii de autovehicule de lux sau de modele scumpe. Conform unui comunicat de presă al carVertical, aceștia pot plăti în plus zeci de mii de euro pentru modele al căror kilometraj a fost falsificat.
Impactul asupra cumpărătorilor și piaței auto
Manipularea kilometrajului duce la subevaluarea costurilor reale de întreținere și reparație, dar și la achiziții defectuoase sau nesatisfăcătoare pentru cumpărători. În special cei interesați de modele de lux și autovehicule cu prețuri ridicate resimt cel mai mult efectele acestor fraude.
Specialiștii avertizează că astfel de practici cresc riscul de probleme tehnice și pot duce la pierderi financiare semnificative pentru cumpărătorii neavizați.
Pe piața auto din România, identificarea vehiculelor cu istorii suspecte devine tot mai frecventă, iar verificarea atentă a actelor și a istoricului vehiculului este esențială pentru evitarea fraudelor.
