Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT) și Asociația Europeană a Agențiilor de Turism și a Operatorilor Turistici (ECTAA) solicită urgent un mecanism european obligatoriu de protecție împotriva falimentelor companiilor aeriene.

Operatorii turistici propun un Fond de garantare a biletelor de avion. Această solicitare vine în urma falimentului companiei Air Belgium, care a generat pierderi semnificative pentru pasageri, în special agențiilor de turism și operatorilor turistici, depășind 5 milioane de euro.

Agențiile de turism, afectate de insolvențele aeriene

Compania Air Belgium și-a încetat activitatea în septembrie 2023, fiind declarată falimentară în aprilie 2025. Situații similare, inclusiv falimentul Blue Air, lasă mii de pasageri fără posibilitatea de a-și recupera contravaloarea biletelor, plasând agențiile de turism într-o situație financiară dificilă și obligându-le adesea să suporte pierderi din propriul buget pentru a-și satisface clienții.

Impactul asupra agențiilor de turism, în special IMM-urilor, este considerabil. În cazul unui pachet turistic care include bilete de avion, legea obligă organizatorul să ofere o alternativă clientului, chiar dacă nu mai poate recupera banii de la compania aeriană falimentată. Acest fapt creează pierderi majore agenților de turism, care devin victime ale unor practici necorespunzătoare din partea companiilor aeriene.

„Este inacceptabil ca agențiile de turism și clienții să suporte astfel de riscuri când companiile aeriene nu sunt obligate să asigure garanții financiare. Solicităm modificarea legislației europene și adoptarea unui fond de garantare pentru biletele de avion, care ar asigura rambursarea banilor tuturor pasagerilor în situații de faliment, indiferent de modul de achiziționare a biletelor,” a declarat Dr. Alin Burcea, președintele ANAT.

Având în vedere că biletele sunt achiziționate integral și anticipat, riscul este transferat direct către consumatori și agenții. În ultimele două decenii, peste o mie de companii aeriene au intrat în faliment, demonstrând necesitatea unor măsuri de protecție.

Necesitatea unei soluții europene

Consiliul Uniunii Europene analizează în prezent revizuirea Regulamentului (CE) nr. 261/2004 privind drepturile pasagerilor aerieni. ANAT și ECTAA solicită ca companiile aeriene să fie obligate să ofere garanții financiare pentru rambursarea biletelor în caz de faliment.

„Este imperios nevoie de un mecanism european robust de protecție a pasagerilor, similar fondului din Danemarca. În absența acestuia, agențiile de turism suportă consecințele falimentelor aeriene, fără vinovăție și protecție,” a subliniat președintele ANAT.

Printre falimentele semnificative din ultimii 20 de ani se numără cele ale companiilor Air Madrid, Malev și Air Berlin, care au afectat numeroși pasageri și au generat pierderi financiare considerabile. Falimentul Blue Air, în România, a afectat un număr mare de pasageri și a generat pierderi financiare majore.

Sursa foto: Imagine ilustrativă