Lucrările la depoul Dacia trebuie finalizate până în noiembrie 2027

Progrese semnificative în lucrările la depoul Dacia din Iași, finalizarea estimată pentru noiembrie 2027

Progresul in ceea ce privește avansarea lucrărilor

Lucrările la depoul Dacia din Iași au atins 17% finalizare, la câteva luni de la începerea construcției. Procentul reflectă finalizarea proiectului tehnic și a detaliilor de execuție pentru cele trei obiective principale ale proiectului. Termenul de finalizare este stabilit pentru noiembrie 2027.

Finanțare și constructor

Proiectul beneficiază de o finanțare de 50 de milioane de euro, obținută printr-un împrumut de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Constructorul desemnat pentru realizarea depoului este asocierea Conest și Mari Vila.

Descrierea obiectivului și specificațiile tehnice

Depoul va dispune de două spații de adăpostire: unul pentru 46 tramvaie și altul pentru 62 autobuze electrice. Este primul depou din România și din Europa de Est construit pentru a fi independent energetic, fiind alimentat exclusiv de panouri fotovoltaice.

PUBLICITATE

Stadiul lucrărilor pe principalele secțiuni

Lucrările se desfășoară pentru trei obiective principale: hala de întreținere și reparații tramvaie, hala de garare tramvaie și hala de autobuze. În momentul actual, cele mai avansate sunt construcțiile pentru hala de garare tramvaie, care are infrastructura finalizată în proporție de 100%.

Progressul în construcția halelor

Pentru hala de întreținere și reparații tramvaie, săpătura a fost realizată în proporție de 80%, iar realizarea pernei de balast și a blocajului de piatră este în avans, la 65%. Lucrările la fundații au ating 60%, iar grinda de soclu și umpluturile se află la 40%.

Hala de autobuze are săpătura finalizată în proporție de 85%, cu realizarea blocajului de piatră și a pernei de balast la 70%. Reabilitarea podului Rediu, inclusiv demolările parțiale și reparațiile la structura de rezistență, au progresat în proporție de 50%.

Gestionarea deșeurilor rezultate

La demolarea vechiului depou au fost generate cantități mari de deșeuri: 2.050 de tone de beton, 850 de tone de cărămizi, 10 metri cubi de țiglă și materiale ceramice, 20 tone de lemn, 10 tone de sticlă, 2 tone de materiale plastice, 0,5 tone de cupru, bronz și alamă, 25 de tone de fier și oțel, 1,5 tone de cabluri, precum și alte materiale de construcții, inclusiv pământ și pietre.

Stadiul general și problemele actuale

Lucrările sunt în grafic pentru termenul de finalizare din noiembrie 2027. În prezent, compania de transport se confruntă cu probleme majore privind spațiul în depoul de la Gară, situație care justifică importanța continuării și finalizării proiectului în termen stabilit.