Uber amână extinderea serviciilor de livrare a mâncării în România

Uber a suspendat majoritatea planurilor de extindere a serviciului de livrare de mâncare în Europa, inclusiv în România, în contextul unei schimbări de strategie și al unei relaxări a inițiativelor de piață. Decizia survine la doar câteva luni după anunțul extinderii, și vizează concentrarea pe piețele deja existente și absorbția cel mai mare rivale, Delivery Hero.

Decizie și impact în Europa

Uber a renunțat la extinderea serviciului de livrare de mâncare în mai multe țări europene. Printre statele afectate se află Austria, Norvegia și Grecia, precum și Cehia și România. Anterior, Uber anunțase intrarea pe aceste piețe, dar acum a tras cortina asupra noii strategii.

Reorientarea către piețele actuale

Compania continuă să urmărească achiziționarea Delivery Hero, oferind 10 miliarde de euro pentru compania cu sediul în Berlin, ofertă respinsă în mai. În plus, Uber își concentrează resursele pe menținerea și creșterea cota de piață în țările în care este deja prezentă, precum Finlanda și Danemarca, fiind motivată de succesele din aceste zone.

Contextul achiziției și legislația concurenței

O posibilă preluare a Delivery Hero a fost intens discutată, dar analizele autorităților europene pentru legislația concurenței ar putea complica procesul. Piețele pe care operează cele două companii se suprapun semnificativ, ceea ce va duce la o examinare atentă a tranzacției dacă aceasta va merge mai departe.

PUBLICITATE

Prezența și dificultățile în Europa și SUA

Delivery Hero activează în Austria, Norvegia și Cehia prin brandul Foodora, în Grecia prin efood, iar în România prin Glovo. Recent, planurile de extindere ale Uber în Europa s-au confruntat cu probleme, iar Luna trecută, Susan Anderson, responsabila globală pentru divizia de livrări, și-a anunțat plecarea după doar 12 luni în funcție.

Performanța pe piața globală

Deși Uber Eats a câștigat cotă de piață în Regatul Unit, Franța și Germania, în Statele Unite compania a pierdut teren în fața DoorDash, care a majorat cota de piață la 64%. În contrast, Uber deține o cotă de 31% în SUA, conform datelor YipitData.

Uber și-a reevaluat prioritățile în Europa, optând pentru consolidare pe piețele existente și evitarea diversificării agresive în noile teritorii. În prezent, compania urmărește oportunități de achiziție, dar procesul de preluare a Delivery Hero rămâne supus unor posibilități de analiză de către autoritățile de concurență.