UE propune extinderea căii ferate cu ecartament european către Kiev și Odesa

Ucraina a făcut progrese în dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru aderarea la standardele europene, fiind deja construită prima secțiune de 23 de kilometri între Chop și Ujhorod, conform oficialilor europeni. Aceasta reprezintă o etapă în planul extinderii rețelei transeuropene de transport (TEN-T), până la Mariupol, deși orașul rămâne sub ocupație rusă de la începutul anului 2022.

Progresul infrastructurii feroviare

Ucraina a finalizat construcția primilor 23 de kilometri de cale ferată pe standardul european, cu ecartament de 1.435 mm, diferit de cel existent pe rețea, de 1.520 mm. În prezent, se construiește prima linie către orașul Liov, iar următorul obiectiv este extinderea rețelei la Odesa.

Planuri de extindere și obiective strategice

Proiectele fac parte dintr-un plan mai amplu de integrare a infrastructurii ucrainene în sistemul european de transport. Aceasta va permite trenurilor să circule fără schimbarea boghiurilor la frontieră, pe ecartament european. În viziunea oficialilor europeni, rețeaua ar urma să ajungă și la Mariupol, deși acesta rămâne sub control rus.

Importanța strategică a noii infrastructuri

Oficialii europeni consideră că această infrastructură va sprijini atât reconstrucția postbelică a Ucrainei, cât și mobilitatea militară. Oleksii Balesta, ministru adjunct în Ucraina, a afirmat că războiul a evidențiat necesitatea planificării infrastructurii pentru consolidarea mobilității militare, având în vedere ecartamentul larg moștenit din perioada sovietică, utilizat de Rusia.

PUBLICITATE

Sprijin internațional și finanțare

Aproximativ 18 milioane de dolari au fost atrase din suport internațional pentru proiectul companiei feroviare de stat Ukrzaliznytsia. Banii vor fi folosiți pentru consolidarea infrastructurii și integrarea acesteia în sistemul european de transport.

Declarații ale oficialilor europeni și ucraineni

Magda Kopczyńska, director general pentru Mobilitate și Transport din cadrul Comisiei Europene, a declarat la Conferința pentru Reconstrucția Ucrainei (URC 2026) de la Gdańsk că realizarea conexiunii fizice și a infrastructurii va avea o semnificație mai mare decât simbolică. Ea a subliniat că procesul va dura un timp, dar va fi valuat pentru importanța sa strategică. Europenii urmăresc să extindă rețeaua feroviară până la Liov, Kiev și Odesa, pe terenurile ucrainene.

Conferința a avut loc între 25 și 26 iunie, în Polonia, și s-a concentrat pe planurile de reconstrucție ale Ucrainei, precum și pe integrarea acesteia în sistemul european de transport.