Francezii au identificat dezavantajele Dacia Sandero II

Dacia Sandero II, unul dintre cele mai populare modele low-cost din Europa, a fost supusă unui test detaliat de către experți francezi, care au identificat mai multe probleme mecanice și electronice ale vehiculului. Aceste descoperiri vizează versiunea lansată în 2012 și încă disponibilă pe piața de second-hand, inclusiv pe cea românească, unde modele vechi de peste 15 ani continuă să fie comercializate.

Problemele tehnice identificate de francezi

Testele au evidențiat că interiorul modelului evoluat din Logan prezintă deficiențe la nivelul tapițeriei și al volanului. Aceasta se traduce prin rezistență redusă, precum întindere și lăsare în timp, precum și prin degradarea și exfolierea materialului volanului.

De asemenea, motorul 0.9 TCe poate prezenta smucituri la accelerare sub 2.500 rpm, împreună cu pierderi de putere, fiind necesară o actualizare software de gestionare a motorului, estimată la circa 150 euro. În cazuri rare, această soluție nu elimină complet problemele.

Sistemele multimedia pot suferi erori, în special în gestionarea funcției de navigație. Pentru remedierea acestor defecțiuni, este recomandată o actualizare de software în rețeaua de service, tot la același cost de circa 150 euro.

PUBLICITATE

Probleme ale sistemului de răcire

Un alt aspect semnalat se referă la nivelul scăzut al lichidului de răcire la motorul 0.9 TCe. În unele cazuri, cauza poate fi carcasa de ieșire a apei, care, dacă este înlocuită, are un cost estimat de aproximativ 300 euro.

Fraților, aceste probleme pot afecta durabilitatea și funcționarea vehiculului, în special pentru modelele vechi de peste un deceniu, comercializate pe piața second-hand.

Piața și prețurile actuale

Prețul de piață al unui Dacia Sandero II este sub 7.000 de euro în momentul actual, fiind o variantă accesibilă pentru cei cu buget redus. Valorile mai mari se observă pentru a treia generație, lansată în 2021, al cărei preț a crescut semnificativ pe piața europeană.

Modelul a avut un succes deosebit în Europa, fiind cel mai vândut automobil între 2013 și 2020 în această regiune. În perioada 2017, a fost cea mai vândută mașină către clienți fizici, iar în 2018, a intrat în top 10 cele mai comercializate vehicule din Europa.

În prezent, pentru anul 2024 și 2025, Dacia Sandero III a devenit cel mai vândut model pe piața europeană, continuând astfel trendul de popularitate pentru brandul românesc.

Numărul total de unități comercializate în Franța între 2013 și 2020 depășește 442.000. Această cifră reflectă impactul modelului în Europa, fiind un indicator clar al preferinței consumatorilor pentru soluții de mobilitate ieftine și accesibile.

Disponibilitatea și popularitatea Sandero II pe piața secundară, precum și problemele tehnice identificate, relevă necesitatea unei verificări atente pentru potențialii cumpărători și proprietari.