de-ce-a-ajuns-benzina-sa-coste-mai-mult-decat-motorina
0 4 minute 7 zile

Prezenta situație a prețurilor carburanților în România a determinat ca benzina să devină mai scumpă decât motorina în majoritatea stațiilor de distribuție

România se confruntă cu o schimbare neașteptată în structura prețurilor carburanților, benzina depășind motorina ca prețul pe litrul comercializat în majoritatea stațiilor. În anumite pompe, diferența de preț între cele două se apropie sau chiar depășește 29 de bani pe litru.

De când s-au produs aceste schimbări

Schimbarea a avut loc la începutul săptămânii, cu o creștere de preț pentru benzină în zilele de 26 și 27 mai. La 26 mai, în stațiile Rompetrol, prețul benzinei standard era de 9,38 lei/litru, iar cel al motorinei standard, de 9,34 lei/litru. În ziua următoare, prețul benzinei a crescut cu încă 15 bani, ajungând la 9,53 lei/litru, în timp ce motorina nu a suferit modificări. În data de 28 mai, prețul benzinei a mai urcat cu 19 bani, atingând astfel pragul de aproape 9,72 lei/litru.

Diferențele între benzina standard și premium

În stațiile din România, motorina premium rămâne mai scumpă decât benzina premium, chiar și în condițiile acestor creșteri de preț la benzină. Acest fapt indică o diferență de strategiile comerciale și de costuri pentru diferitele categorii de carburanți.

Explicații ale situației actuale

Modificările de preț sunt influențate de două măsuri adoptate de Guvern în contextul crizei petroliere: limitarea adaosurilor comerciale și reducerea de 30 de bani pe litru a accizei pentru motorină. Astfel, adaosurile aplicate de operatori se limitează la nivelul mediu practicat în anul 2025, excluzând exporturile și livrările intra-comunitare.

Impactul reglementărilor asupra stabilirii prețurilor

Operatorii de distribuție estimează lunar volume, costuri și marje, ajustând prețurile spre finalul fiecărei luni pentru a menține adaosurile în limitele reglementate. Această metodă face ca variațiile de preț să fie mai puțin previzibile și mai abrupte, comparativ cu politica anterioară, bazată pe cotații și politici comerciale stricte.

Piața europeană și influența sa asupra prețurilor din România

Diferențele de prețuri în România reflectă evoluțiile din piața europeană. Datele indică o scădere a cotațiilor spot ale motorinei cu 44 de dolari/tonă de la începutul lunii mai, în timp ce benzina a recuperat 127 de dolari/tonă după cea mai scăzută cotă din 7 mai.

Variațiile sezoniere și cotațiile de referință

Cotațiile Platt’s medii, utilizate pentru stabilirea prețurilor la pompă, au ajuns la niveluri similare pentru ambii carburanti în aceste zile. Variațiile sezoniere în cerere și oferta influențează, de asemenea, diferențele de preț și tendința de ajustare a acestora.

Această situație a generat pentru șoferii din România o situație neobișnuită, deși consumul de motorină este predominant, iar țara produce suficientă benzină pentru export. Influențele pieței europene și măsurile guvernamentale contribuie la creșterea prețului benzinei, în timp ce motorina rămâne relativ stabilă sau chiar înregistrează descreșteri prudente.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *