Consiliul Concurenței a sancționat 18 companii de taxi și COTAR pentru formarea unui cartel care a vizat eliminarea unui operator de transport de pe Aeroportul Otopeni. Decizia vizează comportamentul coordonat pentru a îndepărta de pe piață compania Clever Tech SRL, ce administra o aplicație agregatoare pentru comandarea taxiurilor în incinta aeroportului.
Cartelul de pe Aeroportul Otopeni
Părțile implicate, inclusiv COTAR, FORT și alte companii de taxi, au cerut Companiei Naționale Aeroporturi București S.A. (CNAB) eliminarea aplicației Clever din terminalele touch-screen ale aeroportului. Cele 18 companii sancționate sunt: Cristaxi Service SRL, Auto Cobălcescu SRL, Meridian Taxi SRL, As Taxi 2003 SRL, Speed Taxi SRL, D’Artex Star SRL, Autogeneral SA, Lion Quick Taxi SRL, Street Taxi SRL, Simbol Fly Consulting SRL, Bageti Star SRL, Dinamic Taxi, Dispecerat Perfect SRL, Fast Transport Auto SRL, Grand Auto Taxi SRL, Grant Taxi Service SRL și Grant Taxi Speed SRL.
De aceste companii, cinci recunosc fapta: FORT, Auto Cobălcescu SRL, Meridian Taxi SRL, Cristaxi Service SRL și Grand Auto Taxi.
Reglementări pentru transparență și acces despotic
Consiliul Concurenței a impus CNAB măsuri pentru asigurarea accesului nediscriminatoriu și transparent în incinta aeroportului. Anunțul prevede identificarea și închirierea spațiilor pentru terminalele touch-screen fără intervenții asupra tipurilor de aplicații utilizate.
Autoritatea cere CNAB să permită funcționarea în aeroport atât a aplicațiilor agregatoare, cât și a platformelor de ride-sharing, fără restricții exclusive pentru serviciile de taxi sau aplicațiile companiilor de taxi.
Procedura de atribuire a spațiilor pentru terminale touch-screen
Închirierea spațiilor pentru amplasarea terminalelor se va realiza exclusiv prin licitație cu strigare, organizată de Bursa Română de Mărfuri.
Companiile pot depune oferte pentru mai multe spații, dar vor fi alocate doar unui singur loc în cadrul aceleiași licitații, pentru a favoriza diversitatea și concurența.
Legea concurenței interzice înțelegerile anticoncurențiale între companii care restrâng sau denaturează piața locală.
Deținerea de spații pentru terminale touch-screen va fi condiționată de participarea la licitații transparente, ce vor asigura accesul egal al operatorilor.
Consiliul Concurenței a stipulat clar că monopolizarea sau înțelegerile pentru limitarea concurenței în domeniu nu sunt permisibile.
În cazul situației de față, decizia a fost luată pentru a preveni comportamentele anticoncurențiale și pentru a asigura transparența în serviciile de transport de la aeroport.
