Ministerul Mediului din România intenționează să lanseze noi programe de finanțare, inclusiv un proiect dedicat stocării energiei din surse regenerabile, prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). De asemenea, autoritățile pregătesc măsuri pentru limitarea importurilor de autoturisme second-hand de către persoane fizice.

Proiecte de finanțare pentru energie și programul Rabla

Diana Buzoianu, șefa de resort, a anunțat că a transmis către Ministerul Finanțelor un proiect de buget pentru continuarea Programului Rabla și pentru finanțarea unui nou proiect pentru baterii de stocare a energiei produse din surse regenerabile.

Ministrul Mediului a precizat că prioritatea nu va mai fi instalarea de panouri fotovoltaice, ci capacitatea de stocare a energiei, considerată esențială pentru eficiența sistemelor verzi.

Aceasta a menționat că a fost trimis un draft de buget, inclusiv pentru proiecte legate de baterii, și a așteptat avizul Ministerului Finanțelor pentru a putea demara aceste inițiative.

„Nu panouri fotovoltaice, ci baterii, stocare. Așteptăm să vedem suma maximă alocată pentru a începe proiectele, care sunt foarte importante,” a declarat Buzoianu.

Discuțiile privind bugetul AFM sunt esențiale pentru proiectele începute, unele fiind transferate din PNRR și rămas fără finanțare pentru circa șase-șapte luni, până la aprobarea bugetului.

Ministerul Mediului are echipe tehnice disponibile pentru discuții urgente, neavând timp de amânări în susținerea proiectelor.

„S-au deschis șantiere care, din cauza lipsei fondurilor, nu au mai primit plăți de luni bune. Trebuie susținute cu forță financiară pentru a fi finalizate,” a adăugat Buzoianu.

Măsuri pentru limitarea importurilor de autoturisme second-hand

În același timp, Ministerul Mediului pregătește o ordonanță de urgență pentru piața mașinilor second-hand. Concret, se propune ca o persoană fizică să poată importa și înmatricula maxim două autoturisme second-hand pe an.

Această măsură are ca scop combaterea comerțului ilegal cu autovehicule în România.

Diana Buzoianu a explicat că propunerea limitează importul pentru samsari, specificând că dacă cineva importă două mașini pe an, activitatea trebuie să fie justificată, gândindu-se și la consumatorii care vor să-și achiziționeze două vehicule pentru uz personal.

„Am propus două mașini, pentru că ajustarile vizează prevenirea activităților economice ilegale, nu restricționarea familială,” a afirmat ministrul.

Inițiativa a fost cerută și de operatori economici autorizați, care au solicitat reguli mai stricte pentru domeniu.

Aceasta a fost susținută de oficiali ca măsură pentru a reduce comerțul necontrolat și pentru a reglementa mai bine piața de autoturisme second-hand.

Autoritățile estimează că aceste măsuri vor fi implementate în curând, după finalizarea procedurilor legislative și aprobarea ordonanței de urgență.

În prezent, nu există informații despre durata procesului legislativ sau despre alte detalii procedural.