Prima navă de croazieră complet electrică, alimentată exclusiv cu baterii, poate fi comandată în prezent și are o estimare de livrare pentru anul 2031, conform anunțurilor companiei Meyer Werft, prezentate la târgul Seatrade Cruise Global.

Proiectul și specificațiile navei

Nava propusă va avea o lungime de 275 de metri și o capacitate de 1.856 de pasageri. Greutatea brută estimată este de aproximativ 82.000 de tone. Sistemul de baterii va fi furnizat de compania norvegiană Corvus Energy. Aceasta poate reduce emisiile de gaze cu efect de seră ale navei cu până la 95%.

Sistemul propus elimină utilizarea arborelui vertical tradițional pentru evacuarea gazelor de eșapament sau pâlnii de fum, aspect care va influența designul punții deco pentru a oferi o vedere neobstrucționată pentru pasageri.

Etapele de comandă și timpii de livrare

Thomas Weigend, director de vânzări la Meyer Werft, a afirmat că, dacă comanda ar fi plasată în acest an, construirea și livrarea navei ar putea avea loc până în 2031. Detalii despre comenzile viitoare nu au fost specificate.

Inițiative de sustenabilitate în industria croazierelor

Navele de croazieră recente adoptă măsuri pentru reducerea impactului asupra mediului, folosind gaz natural lichefiat (GNL), precum P&O Cruises Arvia, MSC World Europa și Star Princess.

Viking Libra, ce urmează să fie lansată în noiembrie 2026, poate funcționa cu hidrogen pentru o parte a itinerariilor sale.

Alternative și tehnologii emergente pentru transport maritim

Liniile de croazieră din coasta norvegiană, precum Hurtigruten și Havila Voyages, testează sau au implementat energii bazate pe hidrogen sau biocombustibili. Navele Havila Voyages pot funcționa cu baterii timp de până la patru ore.

Unele porturi, inclusiv Dover, oferă energie electrică la țărm pentru vasele de croazieră, astfel încât acestea pot opri motoarele diesel și pot reduce emisiile în timpul staționării.

Dover a fost numit recent primul port din Marea Britanie cu emisii net zero, atribuind această caracteristică inițiativelor precum utilizarea energiei solare și achiziționarea de ulei vegetal hidrotratat din surse sustenabile pentru operarea utilajelor.

Acestea sunt măsurile concrete adoptate de liniile de croazieră pentru reducerea amprentei ecologice, în contextul înnoirii flotei și al noilor tehnologii în domeniu.