Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse, important nod de legătură între România și Bulgaria, urmează să fie redeschis complet în luna iulie, după aproape doi ani de reabilitare. Astfel, traficul rutier pe acest punct de legătură va reveni la normal, în plină vacanță estivală, în condițiile în care, momentan, circulația se desfășoară alternativ, pe o singură bandă, din cauza lucrărilor din partea bulgară.
Stadiul actual al lucrărilor pe partea bulgară
Lucrările de reparații pe secțiunea bulgară a podului au fost reluate marți. În prezent, se lucrează la ultima secțiune de 320 de metri, care reprezintă banda de circulație dinspre România către Bulgaria. Secțiunea totală a podului, lungă de 1.057 de metri, necesită campanii de reparații majore, desfășurate în etape începând cu data de 10 iunie 2024.
Restricții și măsuri pentru traficul rutier
Din cauza acestor reparații, circulația se desfășoară alternativ pe o singură bandă, cu dirijare la intervale egale de timp pentru fiecare direcție. Aceasta afectează fluxul rutier în zona de frontieră și presupune o anumită dificultate pentru șoferi și transportatori.
Perspectivele redeschiderii totale
Ambasadoarea României în Bulgaria, Brândușa Predescu, a declarat că podul va fi redeschis complet în luna iulie, fără restricții de circulație. Ea a precizat că, până atunci, lucrările din zona bulgară se vor finaliza, iar circulația va putea avea loc pe ambele sensuri, fără probleme.
Proiecte pentru infrastructură suplimentară
Un al treilea pod peste Dunăre, parte a proiectului de dezvoltare regională, ar putea fi finalizat în 2030, cu finanțare europeană. Acest pod va contribui la reducerea presiunii pe Podul Prieteniei și va îmbunătăți legăturile de infrastructură din zonă.
Importanța podului pentru mobilitate și securitate
Podul Giurgiu-Ruse face parte din coridorul militar Grecia – România și joacă un rol esențial în traficul de mărfuri și persoane între cele două țări. Între timp, autoritățile pregătesc finalizarea completă a lucrărilor pentru o funcționare normală în sezonul estival.
