Iranul nu ar trebui să perceapă taxe pentru navele care traversează Strâmtoarea Ormuz, a afirmat Arsenio Dominguez, șeful ONU pentru afaceri maritime, într-un interviu acordat Al Jazeera. El a evidențiat că introducerea de taxe în această zonă contravine dreptului internațional și reprezintă un precedent periculos pentru transportul maritim global.

Poziția ONU privind taxele pe Strâmtoarea Ormuz

Dominguez a explicat că statele nu au dreptul de a introduce taxe sau plăți pe aceste căi navigabile. El a avertizat că orice astfel de măsuri sunt ilegale și solicită respingerea acestor practici. Oficialul a făcut apel pentru un refuz unanim al aplicării taxelor, pentru a evita perturbarea circulației maritime internaționale.

Contextul negocierilor dintre SUA și Iran

Comentariile au fost făcute în timpul unor negocieri maraton între oficialii americani și iranieni, desfășurate în Pakistan. Aceste discuții s-au încheiat duminică fără un acord, fiind una dintre problemele nerezolvate chiar circulația prin Strâmtoarea Ormuz.

Reacția la propunerea de noi acorduri

Dominguez a respins ideea necesității unor noi acorduri pentru gestionarea strâmtorii, afirmând că înțelegerea existentă din 1968, semnată între Iran și Oman, este suficientă. Acest acord prevede împărțirea în liniile de transport maritim spre nord și spre sud, fără a necesita mecanisme suplimentare.

Situația după conflict și solicitările Iranului

Iranul a cerut dreptul de a impune taxe navelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, solicitare formulată chiar și după încheierea conflictelor armate. Autoritățile iraniene doresc să păstreze acest drept pe termen lung, în condițiile în care conflictul s-a încheiat oficial înainte de această declarație.

Posibilitatea unei societăți mixte

Președintele SUA, Donald Trump, a sugerat de asemenea posibilitatea unei „societăți mixte” pentru colectarea taxelor de către SUA și Iran, însă această idee nu a fost susținută explicit în cadrul negocierilor din Pakistan.

Autoritățile internaționale și actorii implicați continuă să sublinieze necesitatea respectării dreptului internațional privind navigația în Strâmtoarea Ormuz, în condițiile în care tensiunile regionale persistă.