Guvernul a adoptat parțial soluțiile sugerate de sindicate pentru reducerea prețurilor la carburanți, inclusiv reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Anunțul a fost făcut joi de reprezentanții Blocului Național Sindical (BNS).
Reducerea accizei la motorină
Aceasta măsură are ca scop un impact pozitiv imediat asupra prețurilor la pompă, afirmă sindicaliștii. Ei apreciază faptul că guvernul a luat în considerare o soluție recomandată de BNS încă din săptămâna precedentă, respectiv utilizarea instrumentelor fiscale, în special reducerea accizelor, în locul intervențiilor administrative în stabilirea prețurilor.
Veniturile din accize și TVA
Potrivit sindicaliștilor, veniturile generate din accize și TVA depășesc deja estimările bugetare făcute anterior, din cauza creșterii accelerate a prețurilor la benzină și motorină. În aceste condiții, reprezentanții sindicatului consideră că o parte din aceste venituri suplimentare ar trebui returnate economiei reale.
Reacții și recomandări ale BNS
BNS consideră că reducerea actuală a accizei este o măsură corectă, dar insuficientă. Sindicaliștii solicită ca nivelul accizei să fie readus cel puțin la nivelul din finalul anului 2025, ceea ce ar putea duce la o scădere mai semnificativă a prețurilor și ar contribui la stabilizarea economică.
Reprezentanții sindicali acuză faptul că statul român încearcă să profite de contextul de criză, în loc să sprijine economia și angajații. În absența unor politici fiscale echilibrate, costurile ajustărilor vor continua să fie suportate de salariați și companii, riscând agravarea recesiunii și pierderea competitivității economice.
Contextul politic și economic
Guvernul condus de ministrul Bolojan a început să implementeze primele măsuri în criza actuală a carburanților, fiind prima dată vizată motorina. În același timp, șeful Agenției Internaționale de Energie a exprimat predicții sumbre pentru luna aprilie, avertizând că multe țări vor apela la raționalizarea energiei pentru a face față crizei energetice.
