Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat decizia de a propune eliminarea tuturor gratuităților acordate pentru parcări, inclusiv pentru mașinile electrice, susținând că sistemul actual nu mai este sustenabil și contribuie la supraaglomerarea spațiului public.
Decizia privind eliminarea gratuităților pentru parcare
Ciprian Ciucu a declarat pe Facebook că în București există aproximativ 90.000 de gratuite pentru circa 45.000 de locuri de parcare. El a afirmat că această situație este „absurdă” și justifică măsura propusă.
Motivațiile pentru eliminarea gratuităților
Primarul a explicat că mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele cu motoare termice. El consideră că parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public și reduce spațiul disponibil pentru pietoni, bicicliști și transportul public.
De asemenea, a evidențiat că această politică creează inechitate socială, deoarece proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți. În plus, cetățenii fără mașină, plătind același tarif, subvenționează indirect parcarea gratuită a posesorilor de autovehicule electrice.
Argumente legate de mobilitate și mediu
Ciucu a afirmat că ideea de parcare gratuită transmite că „mașina este soluția” în orașe, fiind o abordare desuetă în comparație cu alte soluții de mobilitate.
El a subliniat importanța investițiilor în zone cu emisii reduse și infrastructură de încărcare pentru mașinile electrice, promițând că va urmări implementarea acestor politici.
Accesibilitatea parcării în București
Primarul a precizat că, pentru utilizatorii de mașini electrice, costul parcării în continuare este de aproximativ 16,5 lei pe zi, dacă își fac abonament.
El a menționat că cei care achiziționează mașini electrice nu aleg această opțiune pentru gratuitate, ci pentru motive nobile și cu respect față de mediul înconjurător.
În final, Ciprian Ciucu a reafirmat că în București parcarea este accesibilă și urmărește transformarea orașului într-un mediu mai sustenabil și mai echitabil.
